1 特性

符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
满足 ISO 11898-2:2024 关于 CAN-FD 和 CAN-FD 信号改善功能 (SIC) 的要求
集成具有 1A 输出能力的 3.3V 或 5V 降压稳压器 (VCC1)
- 提供基于 VSEL 引脚连接的引脚可选输出（3.3V 或 5V）
- 1.8MHz 到 2.4MHz 的开关频率选项可实现更小的板载电感器
- 集成展频调制可改善 EMC 性能
5V LDO 稳压器 (VCC2) 最高支持 200mA，并具有非板载功能和电池短路保护
多种从睡眠模式唤醒的方法
- CAN 总线唤醒模式 (WUP)
- 通过四个 WAKE 端子实现本地唤醒 (LWU)
  - 采用高侧开关 (HSS4) 的循环检测唤醒
- 选择性唤醒/局部联网功能，仅限 TCAN2451-Q1
- 使用 SW 引脚实现数字唤醒
WAKE 引脚可配置为 ID 引脚，用于识别车辆中的 ECU 位置
四个高侧开关可支持多个负载并实现循环检测唤醒
也可选择将失效防护输出引脚 (LIMP) 用作低侧开关
±58V 总线故障保护
高级 CAN 总线故障诊断
支持超时、窗口和 Q&A 看门狗
访问 EEPROM 以保存器件配置
采用 32 引脚无引线封装，具有可湿性侧面，提高了自动光学检测 (AOI) 能力