ZHCSRN5B January 2023 – November 2023 TMS320F2800152-Q1 , TMS320F2800153-Q1 , TMS320F2800154-Q1 , TMS320F2800155 , TMS320F2800155-Q1 , TMS320F2800156-Q1 , TMS320F2800157 , TMS320F2800157-Q1
PRODMIX
请参考 PDF 数据表获取器件具体的封装图。
TIDM-02002 适用于混合动力汽车/电动汽车车载充电器的 CLLLC 谐振双有源电桥(视频)
具有双向功率流功能和软开关特性的 CLLLC 谐振 DAB 是混合动力电动汽车/电动汽车 (HEV/EV) 车载充电器和能量存储应用的理想候选器件。此设计演示了在闭合电压和闭合电流环路模式中使用 C2000™ MCU 控制此电源拓扑。采用此设计的硬件和软件可帮助您缩短米6体育平台手机版_好二三四上市时间。
PMP23069 功率密度大于 180W/in³ 的 3.6kW 单相图腾柱无桥 PFC 参考设计
此参考设计是一款基于 GaN 的 3.6kW 单相连续导通模式 (CCM) 图腾柱功率因数校正 (PFC) 转换器,旨在实现更高的功率密度。此功率级之后是一个小型升压转换器,这有助于缩小大容量电容器的尺寸。LMG3522 采用 GaN 功率级顶部冷却封装,具有集成驱动器和保护功能,可实现更高的效率、缩小低电源尺寸和降低复杂性。F28004x 或 F28002x C2000 控制器可用于所有高级控制,包括快速继电器控制、交流压降事件期间的小幅升压运行、反向电流流动保护,以及 PFC 和通用控制器之间的通信。PFC 在 65kHz 的开关频率下运行,可实现 98.7% 的峰值效率。
TIDUEG2C TIDM-02002 针对 HEV/EV 车载充电器的双向 CLLLC 谐振双有源电桥 (DAB) 参考设计
具有双向功率流功能和软开关特性的 CLLLC 谐振 DAB 是混合动力电动汽车/电动汽车 (HEV/EV) 车载充电器和能量存储应用的理想候选器件。此设计演示了在闭合电压和闭合电流环路模式中使用 C2000™ MCU 控制此电源拓扑。采用此设计的硬件和软件可帮助您缩短米6体育平台手机版_好二三四上市时间。
TIDUAI7 TIDM-BIDIR-400-12:双向 400V/12V 直流/直流转换器参考设计
此双向 400V-12V 直流/直流转换器参考设计是基于微控制器的隔离式双向直流/直流转换器实施方案。具有同步整流功能的相移全桥 (PSFB) 在降压模式下控制从 400V 总线/电池到 12V 电池的能流,而推挽级在升压模式下控制从低压电池到高压总线/电池的反向能流。此实施方案使用位于低压 (LV) 侧的米6体育平台手机版_好二三四 (TI) 32 位微控制器 TMS320F28035 来实现对双向能流的闭环控制。这一数字控制器系统可以实施先进的控制策略,在不同条件下对功率级进行优化控制,还提供系统级智能,从而在工作模式与 PWM 开关模式之间进行安全无缝过渡。
TIDM-1000 基于 Vienna 整流器且采用 C2000 MCU 的三相功率因数校正参考设计
高功率三相功率因数校正应用(例如非车载电动汽车充电和通信电源整流器)中使用了 Vienna 整流器电源拓扑。此设计说明了如何使用 C2000 MCU 控制 Vienna 整流器。