ZHCSC63P December 2013 – February 2024 TMS320F28374D , TMS320F28375D , TMS320F28376D , TMS320F28377D , TMS320F28377D-Q1 , TMS320F28378D , TMS320F28379D , TMS320F28379D-Q1
PRODUCTION DATA
请参考 PDF 数据表获取器件具体的封装图。
TIDM-02009 经过 ASIL D 等级功能安全认证的高速牵引和双向直流/直流转换参考设计
此参考设计演示了如何通过一个 TMS320F28388D 实时 C2000™ MCU 控制混合动力汽车/电动汽车牵引逆变器和双向直流/直流转换器。牵引控制利用基于软件的旋转变压器数字转换器 (RDC),使电机转速高达 20,000RPM。直流/直流转换器结合了峰值电流模式控制 (PCMC) 技术、相移全桥 (PSFB) 拓扑以及同步整流 (SR) 机制。牵引逆变器级采用碳化硅 (SiC) 功率级,由 UCC5870-Q1 智能栅极驱动器驱动。利用比较器子系统 (CMPSS) 中先进的 PWM 模块和内置斜坡补偿功能,可生成 PCMC 波形。该系统基于 ASIL 分解的功能安全概念已通过 TÜV SÜD 认证,说明整个系统的安全完整性等级可达 ISO 26262 ASIL D 等级,符合典型的安全目标。
C2000™ MCU - 电动汽车 (EV) | 米6体育平台手机版_好二三四 TI.com.cn 培训系列(视频)
此 C2000™ MCU 视频集介绍了电动汽车 (EV) 的英语和中文专项培训。
“使用 C2000 微控制器实现 PSFB 控制”应用报告
此应用报告介绍了在米6体育平台手机版_好二三四 (TI) 高压移相全桥 (HVPSFB) 套件上实施的数控 PSFB 系统的实施细节。这个套件将一个 400V 直流输入转换为一个经稳压的 12V 直流输出,并且适用于高达 600W 的运行。应用报告中对峰值电流模式控制 (PCMC) 和电压模式控制 (VMC) 都进行了介绍。
TIDA-BIDIR-400-12 双向直流/直流转换器
此文档详细介绍了这种基于微控制器的隔离式双向直流/直流转换器实施方案。具有同步整流功能的相移全桥 (PSFB) 在降压模式下控制从 400V 总线或电池到 12V 电池的能流,而推挽级在升压模式下控制从低压电池到高压总线或电池的反向能流。此设计在任一模式下的额定输出功率均高达 300W。
TIDM-02014 大功率、高性能汽车类 SiC 牵引逆变器参考设计
TIDM-02014 是一款由米6体育平台手机版_好二三四 (TI) 和 Wolfspeed 开发的基于 SiC 的 800V、300kW 牵引逆变器系统参考设计,该参考设计为设计工程师创建高性能、高效率的牵引逆变器系统并更快地将其推向市场提供了基础。该解决方案展示了 TI 和 Wolfspeed 的牵引逆变器系统技术(包括用于驱动 Wolfspeed SiC 电源模块、具有实时可变栅极驱动强度的高性能隔离式栅极驱动器)如何通过降低电压过冲来提高系统效率。TI 的高控制性能 MCU 具有紧密集成的创新实时外设,即使在速度超过 20,000RPM 时,也能实现有效的牵引电机控制。快速电流环路实现有助于尽可能地减少电机扭矩纹波,并提供平滑的速度-扭矩曲线。系统的机械和热设计由 Wolfspeed 提供。