TIDA-020065 汽车级智能保险丝设计适用于配电盒和区域控制模块系统。随着车辆从基于域的架构转向基于区域的架构，这些系统旨在使用半导体设计取代标准的熔断型保险丝，从而支持以下功能：

1. 可复位保险丝，由于保险丝不再需要位于易于操作的位置，因此可优化电缆布线。

2. 改善了整个温度范围内的时间电流特性，与标准熔断型保险丝相比，器件之间的可变性更小，因此可以优化线束电缆直径并降低成本。

然而，更换熔断型保险丝会带来以下难题：

1. 过载和短路事件期间进行线束保护，同时在峰值负载瞬态事件期间避免跳闸

2. 在为负载大容量电容器充电时保护 FET 免受不受控制的浪涌电流的影响

3. 降低全时供电负载在关断状态下的半导体功耗

TIDA-020065 旨在展示如何针对大电流负载在系统级别解决这些难题。此设计采用 TPS12130-Q1 器件在驱动状态下驱动主电源路径，并在关断状态下驱动低功耗路径。此设计还采用 INA296B3-Q1 器件检测负载电流，因此 MSPM0L1306-Q1 可以运行基于软件的 I2t 算法来复制保险丝行为。