ZHCSPV4A January   2023  – October 2023 TPSF12C3-Q1

PRODUCTION DATA  

  1.   1
  2. 特性
  3. 应用
  4. 说明
  5. 修订历史记录
  6. 器件比较表
  7. 引脚配置和功能
  8. 规格
    1. 7.1 绝对最大额定值
    2. 7.2 ESD Ratings
    3. 7.3 建议运行条件
    4. 7.4 热性能信息
    5. 7.5 电气特性
    6. 7.6 系统特性
    7. 7.7 典型特性
  9. 详细说明
    1. 8.1 概述
    2. 8.2 功能模块图
    3. 8.3 特性说明
      1. 8.3.1 有源 EMI 滤波
        1. 8.3.1.1 原理图
      2. 8.3.2 电容放大
      3. 8.3.3 集成线路抑制滤波器
      4. 8.3.4 补偿
      5. 8.3.5 远程启用
      6. 8.3.6 电源电压 UVLO 保护
      7. 8.3.7 热关断保护
    4. 8.4 器件功能模式
      1. 8.4.1 关断模式
      2. 8.4.2 运行模式
  10. 应用和实施
    1. 9.1 应用信息
    2. 9.2 典型应用
      1. 9.2.1 设计 1 – 用于电动汽车 (EV) 中高密度车载充电器 (OBC) 的 AEF 电路
        1. 9.2.1.1 设计要求
        2. 9.2.1.2 详细设计过程
          1. 9.2.1.2.1 检测电容器
          2. 9.2.1.2.2 注入电容器
          3. 9.2.1.2.3 补偿网络
          4. 9.2.1.2.4 注入网络
          5. 9.2.1.2.5 浪涌保护
        3. 9.2.1.3 应用曲线
    3. 9.3 电源相关建议
    4. 9.4 布局
      1. 9.4.1 布局指南
      2. 9.4.2 布局示例
  11. 10器件和文档支持
    1. 10.1 器件支持
      1. 10.1.1 第三方米6体育平台手机版_好二三四免责声明
      2. 10.1.2 开发支持
    2. 10.2 文档支持
      1. 10.2.1 相关文档
    3. 10.3 接收文档更新通知
    4. 10.4 支持资源
    5. 10.5 商标
    6. 10.6 静电放电警告
    7. 10.7 术语表
  12. 11机械、封装和可订购信息

封装选项

机械数据 (封装 | 引脚)
散热焊盘机械数据 (封装 | 引脚)
订购信息

特性

  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
  • 功能安全型
  • 电压检测、电流注入有源 EMI 滤波器
    • 针对 CISPR 25 5 级汽车 EMI 要求进行了优化
    • 实现共模发射低阻抗
    • 扼流圈尺寸、重量和成本减少了 50% 以上
    • 峰值注入电流为 ±80mA(典型值)
  • 8 V 至 16 V 的宽电源电压范围
  • 结温范围为 –40°C 至 150°C
  • 三相交流系统的简单配置
    • 集成检测滤波器和求和网络
    • 线路频率下漏电流低
    • 简化的补偿网络
  • 固有保护特性,可实现稳健设计
    • 可承受 6kV 浪涌 (IEC 61000-4-5),更大限度减少了外部元件数量
    • 用于远程开/关控制的使能引脚
    • 具有迟滞功能的 VDD 电压 UVLO 保护
    • 具有迟滞功能的热关断保护
  • 4.2mm × 2mm SOT-23,14 引脚 (DYY) 封装