NEST028 February 2024 UCD3138
當 PFC 在 DCM 中運作時,充電模式控制的迴路補償非常簡單。然而,迴路補償會成爲一項挑戰,因爲當升壓轉換器以 CCM [3] 運作時,控制迴路中會出現右半平面零 (RHPZ)。RHPZ 會導致相位下降,進而對控制迴路的潛在相位邊際值產生負面影響。方程式 7 表示控制迴路的小訊號模型為:
其中 RLOAD 為 PFC 的輸出負載,D 為脈衝寬度調變工作週期。 以及 .
方程式 7 清晰展示 RHPZ ωZ。其頻率會因負載、升壓電感和 D 而異 (D 隨輸入和輸出電壓而改變),因而致使迴路補償的困難度變得非常高。
為消除 RHPZ,方程式 8 修改回饋訊號:
圖 7 會修改控制定律,在這裡您可以看到 IREF 現在被 V IN 調變,而不是 VIN2。
經過此修改,方程式 9 將控制迴路的小訊號模型表示爲:
RHPZ 消失,系統成爲一階系統,很容易進行補償。
圖 8 說明透過模擬驗證新控制演算法,實現正弦輸入電流波形。