6 总结

电动汽车和混合动力汽车中广泛使用接触器来连接和断开电源线。驱动电路的线圈产生的所需电流曲线对于确保接触器的正常运行必不可少。由于存在高电流和高频率，务必要注意 EMC 问题。此外，一些客户已经在使用具有特殊控制和诊断功能的智能接触器。

同时，固态开关有取代机电接触器的趋势，以实现低噪声、高可靠性和长寿命。通常，接触器会因被焊接为闭合状态而失效，而固态开关的故障模式大多是开路。然而，固态开关也有一些缺点。目前固态开关的成本很高，并且由于内部阻抗，输出存在固定压降。此外，即使在关断模式下也存在漏电流。因此规定至少要在一个极上保留一个机电接触器，而在另一极上使用固态开关。