1 引言

图像对比度一直是进一步改进汽车 LCD 显示屏的限制因素。同时，随着汽车显示面板的尺寸越来越大，LCD 面板的漏光导致黑色区域不是真正的黑色，这可能会导致观看体验下降，尤其是在黑暗中行驶时。为了解决这些问题，局部调光 LCD 背光技术已推向市场。在局部调光系统中，LED 矩阵用于替代全局调光 LCD 背光中的 LED 灯串。每个 LED 覆盖一个小的背光区域。每个区域的亮度可以根据图像内容独立调节。

与传统的 LCD 面板全局调光背光相比，局部调光背光可以显著提高图像对比度，并通过关闭黑色显示区域下的背光 LED 来消除 LCD 漏光。

如图 1-1 所示，典型的局部调光系统包含系统板和 LED 板。

图 1-1 典型的局部调光系统

系统板通常有一个时序控制器 (TCON) 和一些电源电路。TCON 接受图像数据流进行显示，以及计算和输出每个背光区域的亮度数据。LED 板通常有 LED 矩阵和 LED 驱动器。系统板和 LED 板之间使用 FFC 电缆进行板外连接。

从 EMC 设计的角度来看，这种架构会带来以下挑战，

• 带板外连接的高频接口，
• 两层 LED 板上的高频信号走线，

LED 板上的电源完整性和信号完整性。