ZHCAD22 august   2023 LMR38020

 

  1.   1
  2.   摘要
  3.   商标
  4. 1引言
  5. 2Fly-Buck 转换器
  6. 3Fly-Buck 基本操作
    1. 3.1 稳态运行的基本间隔
    2. 3.2 漏电感对 Fly-Buck 运行的影响
  7. 4设计采用 LMR38020 的 Fly-Buck 转换器
    1. 4.1 IC 选择
    2. 4.2 所设置的开关频率
    3. 4.3 变压器设计
      1. 4.3.1 匝数比
      2. 4.3.2 励磁电感
      3. 4.3.3 检查 Ipk
    4. 4.4 输出电容器选型
      1. 4.4.1 初级输出电容器
      2. 4.4.2 次级输出电容器
    5. 4.5 次级输出二极管
    6. 4.6 预载电阻器
  8. 5基准测试结果
    1. 5.1 稳态下的典型开关波形
    2. 5.2 启动
    3. 5.3 效率
    4. 5.4 负载调整率
    5. 5.5 短路
    6. 5.6 热性能
  9. 6设计注意事项
  10. 7总结
  11. 8参考文献

检查 Ipk

通过初级绕组的正负峰值均不得超过 LMR38020 的电流限制。

此峰峰值磁化电流纹波为:

方程式 8. im=VIN-VOUT1×DLPRI×fSW

IPRI 的正峰值电流由方程式 9 计算得出:

方程式 9. IPRI_PK_POS=(IOUT1+IOUT2×N2N1+IOUT3×N3N1)+(im2)

IPRI 的负峰值电流取决于不同的漏电感和寄生参数,很难找到明确的表达式。通常,可以使用经验和保守的线性近似,其中次级电流表示为线性函数,并在 Toff 时间开始时从零开始上升[1]

方程式 10. IPRI_PK_NEG=IOUT1-(im2)-(IOUT2×N2N1+IOUT3×N3N1)×(1+D)(1-D)

这样,就可以简单地估算最坏情况下的负峰值电流。然而,保守估计可能会导致对变压器进行不必要的过度设计。事实上,次级电流通常是一条凸曲线,如图 3-3 所示,因此,实际 IPRI_PK_NEG 事实上小于计算值。

当漏电感非常大时,以及当 IOUT1=0、VIN=VINMIN 时,方程式 10 更接近实际情况。