ZHCADB8A December   2022  – November 2023 TPS25762-Q1 , TPS25763-Q1 , TPS25772-Q1

 

  1.   1
  2.   摘要
  3.   商标
  4. 1简介
    1. 1.1 术语和缩写
  5. 2 SPM 引擎概述
  6. 3多端口功率分配策略
    1. 3.1 保证容量策略
    2. 3.2 共享容量策略
      1. 3.2.1 公平共享功率策略
        1. 3.2.1.1 盲受电方支持
    3. 3.3 混合模式
  7. 4功率折返策略
    1. 4.1 热折返操作
    2. 4.2 发动机启动或停止转换管理
      1. 4.2.1 发动机启动或停止功率折返操作示例
  8. 5多端口功率分配策略示例
    1. 5.1 保证容量策略示例
    2. 5.2 公平共享功率策略示例
      1. 5.2.1 FSP 策略示例 – 盲受电方支持
      2. 5.2.2 FSP 策略示例 – 盲受电方支持和最大功率
    3. 5.3 混合模式示例
  9. 6参考资料
  10. 7修订历史记录

发动机启动或停止功率折返操作示例

以下示例展示了检测到 VIN 电压电平变化时的功率折返操作。表 5-10 展示了本节示例中使用的可配置 SPM 引擎参数。

表 4-6 SPM 引擎参数 - 发动机启动或停止功率折返示例
SPM 引擎参数 配置 说明
USB VBUS 总功率(系统最大功率) 60W 分配给端口 A 和端口 B 的总系统功率容量
端口 A 最大功率 45W 端口 A 功率最大值
端口 B 最大功率 45W 端口 B 功率最大值
端口 A 最小功率 15W 端口 A 功率最小值
端口 B 最小功率 15W 端口 B 功率最小值
VIN 最大功率发动机关闭 30W 当 VIN < EngOffNomVth (EngineOnToAny) 时为端口 A 和 B 分配的 VBUS 总功率
共享模式 公平共享功率策略 每个端口的端口最小功率得到保证,而剩余功率进行智能分配
表 4-7 发动机启动或停止功率折返操作示例
端口 A 端口 B
场景 1:端口 A 以正常工作 VIN > EngOnVth 连接
受电方所需的功率 45W
分配至受电方的功率 45W
场景 2:端口 B 以正常工作 VIN>EngOnVth 连接
受电方所需的功率 45W 45W
分配至受电方的功率 30W 30W
功率折返操作开始
VIN < EngOffNomVth (EngineOnToAny) 且降低后的功率 = 30W 30W 30W
在 EngOffDeglitch 时间过后,15W 供电能力重新发送到端口 A 和端口 B 30W 30W
受电方接受且宽限期 (EngOffTimer) 开始 15W 15W
VIN 保持<EngOffNomVth(EngineOnToAny) 15W 15W
宽限期 (EngOffTimer) 到期后禁用端口 0W 0W
VIN 转换至 > Engine On Vth(AnyToEngineOn) 0W 0W
在 EngOnDeglitch 时间过后,15W 供电能力发送至两个端口 15W 15W
受电方接受 15W 15W
受电方请求 45W 15W 15W
30W 供电能力重新发送到端口 A 和端口 B 15W 15W
受电方接受 30W 30W