应用

如果在灾难性系统故障期间不能可靠地为功能安全型微控制器供电，则微控制器无法有效地降低风险。因此，开发电源管理器件时，需要包含可使 PMIC 在多种潜在的故障场景中实现失效防护的设计元件。

不过，随着功能安全型微控制器的功率要求越来越高，对计算内核功率传输的需求也越来越高，并且通常需要的电流高于现代多轨电源管理器件在单轨上能够提供的电流。相反，通过使用 PMIC 降压/升压前置稳压器为符合汽车标准的高效降压转换器供电，可向功能安全型微控制器的内核提供更大的电流，从而使系统能够满足 ISO26262 ASIL-D 标准。

TPS653860-Q1 是 TI 全新推出的功能安全型 PMIC，包含两个外部电压监测器，可监测外部电压轨（例如功能安全型微控制器的内核电源轨）。微控制器由高效降压转换器供电。该器件旨在用于安全相关应用，包含额外的监控和保护特性，可提高诊断覆盖率并减小未检测到故障的比率。

由于该系统始终与车辆的电池相连并始终处于通电状态，因此需要低静态电流。TI 汽车类降压开关稳压器可用于始终通电的微控制器电源轨。有些降压稳压器具有出色的低静态电流，可低至几微安。

效率是用于评估系统应用有效性的关键性能特性。电气系统中损失的大部分能量都会转化为热能。位于受限空间中的多个带载器件会导致自发热，从而对系统产生热应力。这对系统中器件的热性能提出了更高的要求。在汽车环境中，这是一个需要考虑的问题，因为每年都有越来越多的汽车电气系统有更高的功率要求，并且汽车用例可能会受到极端环境温度的影响。

如果应用的热条件导致系统进入热关断状态，任何集成电路都可能无法运行。TI 提供符合 AEC-Q100 1 级和 0 级标准的电源管理器件。正常工作温度范围分别为 -40°C 至 +150°C 和 -40°C 至 +175°C。TI 的一些降压米6体育平台手机版_好二三四不仅符合 AEC-Q100 1 级标准，也在测试中经过验证，可在 -40°C 至 +175°C 的温度范围内工作。