1 市场需求

从整体上看，汽车行业趋向于采用更先进的系统来协助驾驶员、减少车辆事故并改善乘客的整体体验。这些驾驶辅助系统融入了环境检测以及驾驶和车内监控功能，从而打造出功能安全型系统。要成功实现这些设计，就必须增加摄像头模块的数量，并相应地增加这些传感器所需的通信通道。

FPD-Link 串行器/解串器提供了一种高分辨率、未压缩的数据传输方法，可实现高速、高性能视频和传感器接口。四通道和双通道 FPD-Link 串行器/解串器模块可用于多摄像头应用。然而，在有些情况下，这些偶数通道解串器不能很好地支持奇数数量的摄像头。在这些情况下，将第三个或第五个摄像头模块添加到双摄像头或四摄像头系统的一种方法是使用多路复用。多路复用 FPD-Link 可以专门用于多摄像头系统，即在应用中同时使用两个或更多摄像头，但在使用时相互排斥，如图 1-1 所示。多路复用还可减少中央处理器上所需的 CSI-2 端口数，从而释放重要 IO 以供车辆中的其他用例使用。这种配置有助于降低系统的成本和尺寸并提高整体空间效率。

图 1-1 展示了单个 ADAS 系统中两个互斥的摄像头。

图 1-1 多路复用 FPD-Link 串行器/解串器的汽车应用