ZHCAEE0 August   2024 LM51772

 

  1.   1
  2.   摘要
  3.   商标
  4. 1引言
  5. 2并联或多相功率级
    1. 2.1 并联功率级
      1. 2.1.1 负载平衡要求
    2. 2.2 时钟生成
    3. 2.3 功率级互连
  6. 3应用实现
    1. 3.1 软启动电容器
    2. 3.2 补偿
    3. 3.3 输入和输出电容器
    4. 3.4 平均电流传感器的使用
  7. 4测试结果
    1. 4.1 负载电流平衡
    2. 4.2 电感器电流
    3. 4.3 热像图
      1. 4.3.1 可变负载下的双相工作模式
      2. 4.3.2 单相和双相工作模式比较
  8. 5总结
  9. 6参考资料

可变负载下的双相工作模式

为验证 EVM 在并联运行和负载共享下的热稳定性,在不同 LM51772 转换器拓扑下针对正常和极端负载条件拍摄了 EVM 的热图像,如图 4-11图 4-18 所示。LM51772 的最高工作温度为 120 摄氏度。

热分析表明,升压模式下的最大负载电流能力被限制在 8A,这主要是由于峰值电流限制器所致。在极端负载条件下,升压模式的温度比降压和降压/升压模式高。高负载条件下热应力的增加强调了在升压模式下运行时需要进行充分的热管理,以验证可靠的性能并防止过热。

 升压区域中的热条件(VIN=12V 且负载电流为 2A)图 4-11 升压区域中的热条件(VIN=12V 且负载电流为 2A)
 升压区域中的热条件(VIN=15V 且负载电流为 2A)图 4-13 升压区域中的热条件(VIN=15V 且负载电流为 2A)
 降压/升压区域中的热条件(VIN=20V 且负载电流为 2A)图 4-15 降压/升压区域中的热条件(VIN=20V 且负载电流为 2A)
 降压区域中的热条件(VIN=30V 且负载电流为 2A)图 4-17 降压区域中的热条件(VIN=30V 且负载电流为 2A)
 升压区域中的热条件(VIN=12V 且负载电流为 8A)图 4-12 升压区域中的热条件(VIN=12V 且负载电流为 8A)
 升压区域中的热条件(VIN=15V 且负载电流为 8A)图 4-14 升压区域中的热条件(VIN=15V 且负载电流为 8A)
 降压/升压区域中的热条件(VIN=20V 且负载电流为 8A)图 4-16 降压/升压区域中的热条件(VIN=20V 且负载电流为 8A)
 降压区域中的热条件(VIN=30V 且负载电流为 8A)图 4-18 降压区域中的热条件(VIN=30V 且负载电流为 8A)