如果高压线路与机箱接地之间没有电容器，则图 3-36 依然有效。

图 3-36 隔离泄漏检测流程图

通过图 3-36，设计人员可以识别混合动力汽车或电动汽车系统中的隔离错误类型。首先，确定隔离错误。若要对错误的严重情况进行分类，请提供分析来实现预防机制。如果高压线路与机箱接地之间存在可改善系统电磁兼容性 (EMC)的电容器，那么隔离漏电流的计算可能会比较复杂。可以维护预期隔离电压和漏电流的查找表或公式，该电压和电流会随着温度变化。必须根据测量电路使用高度精确的模拟元件，从而确定和分析隔离错误。