1 系统说明

许多汽车应用需要小巧的外形，较小的电路面积，从而实现紧凑型模块化系统。因此，在设计 ADAS 摄像头应用时，大多数摄像头和电子元件必须满足最小面积的限制。此参考设计将一个 100 万像素成像仪、一个 1.9Gbps 串行器、单个电源管理 IC 以及所有所需元件安装在面积为 18mm × 18mm 电路板上，可满足上述需求。系统仅需通过单根 50Ω 同轴电缆连接。

包含直流电源、 FPD-Link 正向和反向通道的组合信号通过 FAKRA 同轴电缆连接器进入电路板。图 1-1 中的滤波器阻断信号的所有高速内容（没有明显衰减），而允许信号的直流（电源）部分通过电感器 L5。

图 1-1 FPD-Link III 信号路径

直流部分连接到 TPS650320-Q1 电源管理 IC 的降压稳压器 1 的输入端。此电压为器件的降压稳压器 2 和降压稳压器 3 供电，这些降压稳压器负责为成像仪和串行器创建电源轨。LDO 输入引脚电源电压为 3.8V，负责为成像仪提供低噪声、3.3V 模拟电源。降压稳压器 3 输出成像仪专用的 1.1V 电压，降压稳压器 2 产生由成像仪和串行器共用的通用 1.8V 数字电源。信号的高频部分直接连接到串行器。这是视频数据和控制反向通道信号在串行器和解串器之间传输的路径。

成像仪的输出端通过并行数字视频端口 (DVP) 接口与串行器连接。串行器通过单个 LVDS 将该视频数据传输到位于同轴电缆另一端的解串器。

此外，在同一同轴电缆上，有一个单独的低延迟双向控制通道，提供从 I²C 端口传输信息的额外功能。此控制通道与视频消隐期无关。系统微处理器使用此控制通道对成像仪进行配置和控制。