ZHCU989 February   2022 LM5149-Q1

 

  1.   LM5149-Q1 评估模块
  2.   商标
  3. 1高密度 EVM 说明
    1. 1.1 典型应用
    2. 1.2 特性和电气性能
  4. 2EVM 特性
  5. 3应用电路图
  6. 4EVM 照片
  7. 5测试装置和过程
    1. 5.1 EVM 连接
    2. 5.2 测试设备
    3. 5.3 建议的测试设置
      1. 5.3.1 输入连接
      2. 5.3.2 输出连接
    4. 5.4 测试步骤
      1. 5.4.1 线路和负载调节,效率
  8. 6测试数据和性能曲线
    1. 6.1 转换效率
    2. 6.2 工作波形
      1. 6.2.1 开关
      2. 6.2.2 负载瞬态响应
      3. 6.2.3 线路瞬态响应
      4. 6.2.4 通过 EN 启动和关断
      5. 6.2.5 通过 VIN 启动和关断
    3. 6.3 波特图
    4. 6.4 CISPR 25 EMI 性能
    5. 6.5 热性能
  9. 7EVM 文档
    1. 7.1 原理图
    2. 7.2 物料清单
    3. 7.3 PCB 布局
    4. 7.4 元件图
  10. 8器件和文档支持
    1. 8.1 器件支持
      1. 8.1.1 开发支持
    2. 8.2 文档支持
      1. 8.2.1 相关文档
        1. 8.2.1.1 PCB 布局资源
        2. 8.2.1.2 热设计资源

高密度 EVM 说明

LM5149-Q1EVM-400 高密度 EVM 旨在使用 15V 至 72V 的稳压或非稳压高压输入轨在高达 8A 的负载电流下产生 12V 的严格稳压输出电压。该宽 VIN 范围直流/直流解决方案可提供超大的额定电压和工作裕度,以承受电源轨电压瞬态。

自由运行开关频率为 400kHz,可与频率更高或更低的外部时钟信号同步。为该 EVM 选择的动力总成无源元件(包括降压电感器和陶瓷输入和输出电容器)符合汽车 AEC-Q200 标准,可从多个元件供应商处获得。