ZHCUAC4A December 2019 – August 2021 TPS546D24A
为了评估动力总成(器件和电感器)的效率,请务必在正确的位置测量电压。这是十分必要的,否则测量结果将包含与动力总成本身无关的损耗。覆铜迹线以及输入和输出连接器上的压降所产生的损耗与动力总成效率无关,不应包含在效率测量的范围之内。
可以在输入线的任意点测量输入电流,并且可以在被测输出线的任何位置测量输出电流。
表 6-1 显示了输入电压和输出电压的测量点。通过测量 VIN 和 VOUT 来计算效率。采用这些测量点时,效率测量结果不包含导线和连接器产生的损耗。
测试点 | 节点名称 | 说明 | 备注 |
---|---|---|---|
TP12 | PVIN | VIN+ 的输入电压测量点 | 这对测试点与 U1_P1 的 PVIN/PGND 引脚相连。输入端子到器件引脚的压降被包含在效率测量内。 |
TP15 | PGND | VIN– (GND) 的输入电压测量点 | |
TP22 | VOUT | VOUT+ 的输出电压测量点 | 这对测试点连接在输出端子附近。从电感器的输出点到输出端子的压降被包含在效率测量内。 |
TP25 | GND | VOUT– (GND) 的输出电压测量点 |
为了更准确的测量动力总成的效率,还应从测量中去除动力总成与端子之间的压降。使用表 6-2 中的测试点将会降低这些损耗。为了平均每个测试点的电压,以便只需要一个仪表即可测量 PVIN 和 VOUT,请在每个测试点和仪表之间增加一些电阻。对于本用户指南中进行的测量,每个测试点都串联了一个 1.5kΩ 电阻器。使用这些测试点将在 80 A 负载下测量的功率损耗降低了约 0.5W。这部分功率损耗在了 PCB 的铜布线中。
测试点 | 节点名称 | 说明 | 备注 |
---|---|---|---|
TP1_P1 | PVIN_P1 | VIN+ 的输入电压测量点 | 这对测试点与 U1_P1 的引脚附近的 PVIN 和 PGND 相连 |
TP4_P1 | GND_P1 | VIN– (PGND) 的输入电压测量点 | |
TP1_P2 | PVIN_P2 | VIN+ 的输入电压测量点 | 这对测试点与 U1_P2 的引脚附近的 PVIN 和 PGND 相连 |
TP4_P2 | GND_P2 | VIN– (PGND) 的输入电压测量点 | |
TP13 | VOUT_P1 | VOUT+ 的输出电压测量点 | 这对测试点与 U1_P1 的输出电感器附近的 VOUT 和 GND 相连 |
TP16 | GND_P1 | VOUT– (GND) 的输出电压测量点 | |
TP26 | VOUT_P2 | VOUT+ 的输出电压测量点 | 这对测试点与 U1_P2 的输出电感器附近的 VOUT 和 GND 相连 |
TP30 | GND_P2 | VOUT– (GND) 的输出电压测量点 |