电芯监控单元 (CSU) 详细介绍

图 3 显示了简化版 CSU。CSU 在电池包的实际电芯内紧密运行，连接电芯监测器器件布线线束并确保将重要的电池包数据高效传回主机 BCU。

图 3 简化版 CSU 系统方框图。

如果没有 CSU，关于电池包状态的可用信息将少之又少。借助 CSU 输出的诊断数据，可实现运行状况和荷电状态估算，这会直接影响系统的安全目标。凭借高精度监测器，这些算法可为驱动器提供十分精确的估算，并充分发挥每次充电的效用。此操作通常是被动完成的，并且在足够高的电流下进行，在这种情况下，热管理变得难以维护和测量。总体而言，在电池包中部署精密的 CSU 可确定车辆的充电周期，从而提供更安全、更出色的整体体验。

CSU 可提供越来越详细的电芯状态测量，更大限度地发挥上述电池包优势。对于运行状况和荷电状态计算，以尽可能高的数据速率安全可靠地同步这些测量可实现理想的估算。随着 400V 以上高压电池包趋势的兴起，智能 CSU 设计促进了电池包中越来越多的电芯数据传输。要实现更加经济实惠的混合动力汽车/电动汽车，挑战是如何通过尽可能低的功耗和外部印刷电路板元件实现这些优势。

随着 LFP 越来越受欢迎，与 NMC 相比（如图 4 所示），平稳放电曲线需要更精确的电芯电压测量数据，才能确定电动汽车的可用里程。米6体育平台手机版_好二三四 (TI) BQ79718-Q1 可堆叠电池监测器和电芯平衡器可测量 18 节串联电池。它可提供精度为 ±1mV 的电芯电压测量，以及具有 300mA 电流能力的被动电芯均衡功能。该器件还支持电压和电流同步测量以及 BQ79731-Q1 电池监测器，可实现更精确的运行状况和荷电状态计算。

图 4 电池化学成分放电曲线（红色 = NMC，蓝色 = LFP）。