计算工具
SBAR013 — Isolated Amplifier Voltage Sensing Excel Calculator
This calculator provides estimates of the errors associated with using isolation amplifier devices in a voltage sensing configuration.
AMC1311-Q1
- AEC-Q100 qualified for automotive applications:
- Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
- Functional Safety-Capable
- 2-V, high-impedance input voltage range optimized for isolated voltage measurement
- Fixed gain: 1
- Low DC errors:
- AMC1311-Q1:
- Offset error: ±9.9 mV (maximum)
- Offset drift: ±20 µV/°C (typical)
- Gain error: ±1% (maximum)
- Gain drift: ±30 ppm/°C (typical)
- AMC1311B-Q1:
- Offset error: ±1.5 mV (maximum)
- Offset drift: ±10 µV/°C (maximum)
- Gain error: ±0.2% (maximum)
- Gain drift: ±40 ppm/°C (maximum)
- Nonlinearity: 0.04% (maximum)
- AMC1311-Q1:
- 3.3-V operation on high-side ( AMC1311B-Q1)
- High CMTI: 100 kV/µs ( AMC1311B-Q1)
- Missing high-side supply indication
- Safety-related certifications:
- 7000-VPK reinforced isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
- 5000-VRMS isolation for 1 minute per UL1577
The AMC1311-Q1 is a precision, isolated amplifier with an output separated from the input circuitry by a capacitive isolation barrier that is highly resistant to magnetic interference. This barrier is certified to provide reinforced galvanic isolation of up to 5 kVRMS according to DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) and UL1577 and supports a working voltage of up to 1500 VRMS.
The isolation barrier separates parts of the system that operate on different common-mode voltage levels and protects the low-voltage side from voltages that can cause electrical damage or be harmful to an operator.
The high-impedance input of the AMC1311-Q1 is optimized for connection to high-impedance resistive dividers or any other high-impedance voltage signal source. The excellent DC accuracy and low temperature drift support accurate, isolated voltage sensing and control in closed-loop systems. The integrated missing high-side supply voltage detection feature simplifies system-level design and diagnostics.
The AMC1311-Q1 is offered with two performance grade options: AMC1311-Q1 and AMC1311B-Q1.
您可能感兴趣的相似米6体育平台手机版_好二三四
功能优于所比较器件的普遍直接替代米6体育平台手机版_好二三四
功能与比较器件相似
技术文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 22 设计和开发
如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。
评估板
AMC1311EVM — AMC1311 评估模块
AMC1311 器件是一款高压隔离放大器，其差分输出与输入接口电路由二氧化硅 (SiO2) 隔离层隔开。隔离层提供高达 7000VPEAK 的电隔离。与 TLV6001 结合使用时，差分输出可转换为能够驱动各种模数转换器 (ADC) 的单端输出。
用户指南: PDF
计算工具
SBAR020 — Isolated Amplifier Current Sensing Excel Calculator
This calculator provides estimates of the errors associated with using isolation amplifier devices in a current sensing configuration.
支持的米6体育平台手机版_好二三四和硬件
米6体育平台手机版_好二三四
隔离式放大器
模拟工具
PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®
PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源米6体育平台手机版_好二三四系列以及精选的模拟行为模型。
借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短米6体育平台手机版_好二三四上市时间并降低开发成本。
在 PSpice for TI 设计和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短米6体育平台手机版_好二三四上市时间并降低开发成本。
在 PSpice for TI 设计和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
参考设计
TIDM-02009 — 经过 ASIL D 等级功能安全认证的高速牵引和双向直流/直流转换参考设计
此参考设计演示了如何通过一个 TMS320F28388D 实时 C2000™ MCU 控制混合动力汽车/电动汽车牵引逆变器和双向直流/直流转换器。牵引控制利用基于软件的旋转变压器数字转换器 (RDC)，使电机转速高达 20,000RPM。直流/直流转换器结合了峰值电流模式控制 (PCMC) 技术、相移全桥 (PSFB) 拓扑以及同步整流 (SR) 机制。牵引逆变器级采用碳化硅 (SiC) 功率级，由 UCC5870-Q1 智能栅极驱动器驱动。利用比较器子系统 (CMPSS) 中先进的 PWM 模块和内置斜坡补偿功能，可生成 PCMC 波形。该系统基于 ASIL (...)
参考设计
TIDM-02002 — 针对 HEV/EV 车载充电器的双向 CLLLC 谐振、双有源电桥 (DAB) 参考设计
具有双向电源流功能和软开关特性的 CLLLC 谐振 DAB 是混合动力电动汽车/电动汽车 (HEV/EV) 车载充电器和能源存储应用的一种理想候选方案。此设计演示了在闭合电压和闭合电流环路模式中使用 C2000™ MCU 控制此电源拓扑。可供此设计使用的硬件和软件可帮助您
缩短米6体育平台手机版_好二三四上市时间。
缩短米6体育平台手机版_好二三四上市时间。
参考设计
TIDA-020030 — 具有热敏二极管和感应 FET 的 SiC/IGBT 隔离式栅极驱动器参考设计
此参考设计是一款具有高级保护功能、驱动 IGBT 模块的 IGBT 或 SiC 隔离式栅极驱动器功率级。该设计包含牵引逆变器的单相功率级，可提供高级安全功能。IGBT 模块具有用于温度监测的集成式热敏二极管和用于过流保护的感应 FET，可快速提供精确保护。它包含偏置电源及其输出电压监控、冗余电路上的隔离式直流总线感应、高低侧驱动器温度感应、PWM 栅极信号监控和故障信号注入诊断。该电源可接受 4.5V 至 65V 直流的宽输入范围，可提供高达 180mA 的输出电流。该隔离式栅极驱动器具有高达 ±10A 的驱动强度，还包含一个用于温度和电压感应的模拟至 PWM 转换器。
参考设计
TIDA-020014 — 具有 3 种 IGBT/SiC 偏置电源解决方案的 HEV/EV 牵引逆变器功率级参考设计
此参考设计提供了一种具有三种 12V 汽车电池输入、4.2W 偏置电源解决方案的牵引逆变器单相功率级，适用于混合动力电动汽车和电动汽车 (HEV/EV) 系统。所有偏置电源解决方案都可接受 12V 汽车电池提供的 4.5V 至 42V 的宽直流输入范围，并可产生 +15V、–8V 或 +20V、–4V 的可配置电压以及高达 180mA 的输出电流。该功率级包括具有 5.7kVRMS 增强型隔离的隔离式栅极驱动器，并采用了 100mm × 62mm 的外形设计（适合安装在 SiC/IGBT (...)
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| SOIC (DWV) | 8 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息：
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
包含信息：
- 制造厂地点
- 封装厂地点
推荐米6体育平台手机版_好二三四可能包含与 TI 此米6体育平台手机版_好二三四相关的参数、评估模块或参考设计。