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BQ76200

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高侧 N 沟道 FET 驱动器

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米6体育平台手机版_好二三四详情

Number of series cells (min) 3 Number of series cells (max) 16 Features High-side N-FET driver Operating current (typ) (µA) 40 Rating Catalog Vin (max) (V) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 85
Number of series cells (min) 3 Number of series cells (max) 16 Features High-side N-FET driver Operating current (typ) (µA) 40 Rating Catalog Vin (max) (V) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 85
TSSOP (PW) 16 32 mm² 5 x 6.4
  • CHG 和 DSG 高侧 N 沟道金属氧化物半导体 (NMOS) 场效应晶体管 (FET) 驱动器，可控制电池保护快速 FET 导通和关断次数
  • 预充电 P 沟道场效应晶体管 (PFET) 驱动器（用于为显著耗尽的电池组进行限流预充电）
  • 独立的数字使能充/放电控制
  • 所需外部组件最少
  • 基于可扩展外部电容的电荷泵，适用于不同范围内的并行 FET
  • 耐受高压（绝对最高电压为 100V）
  • 使能电池组电压感测的内部开关
  • 支持通用和独立的充/放电路径配置
  • 设计为直接与 bq76940、bq76930 和 bq76920 电池监控器搭配使用
  • 电流消耗：
    • 正常模式：40μA
    • 关断模式：< 10µA（最大值）

应用

  • 电动自行车 (eBike)、电动踏板车 (eScooter) 和电动摩托车 (eMotorcycles)
  • 储能系统和不间断电源 (UPS)
  • 便携式医疗系统
  • 无线基站电池系统
  • 铅酸 (PbA) 备用电池
  • 12V 至 48V 电池组
  • CHG 和 DSG 高侧 N 沟道金属氧化物半导体 (NMOS) 场效应晶体管 (FET) 驱动器，可控制电池保护快速 FET 导通和关断次数
  • 预充电 P 沟道场效应晶体管 (PFET) 驱动器（用于为显著耗尽的电池组进行限流预充电）
  • 独立的数字使能充/放电控制
  • 所需外部组件最少
  • 基于可扩展外部电容的电荷泵，适用于不同范围内的并行 FET
  • 耐受高压（绝对最高电压为 100V）
  • 使能电池组电压感测的内部开关
  • 支持通用和独立的充/放电路径配置
  • 设计为直接与 bq76940、bq76930 和 bq76920 电池监控器搭配使用
  • 电流消耗：
    • 正常模式：40μA
    • 关断模式：< 10µA（最大值）

应用

  • 电动自行车 (eBike)、电动踏板车 (eScooter) 和电动摩托车 (eMotorcycles)
  • 储能系统和不间断电源 (UPS)
  • 便携式医疗系统
  • 无线基站电池系统
  • 铅酸 (PbA) 备用电池
  • 12V 至 48V 电池组

bq76200 器件是一款低功耗、高侧 N 沟道系统。 高侧保护可防止系统的接地引脚断开连接，同时允许电池组与主机系统之间进行持续通信。 该器件的附加 P 沟道 FET 控制功能支持对深度耗尽型电池进行低电流预充电，其 PACK+ 电压监控控制功能支持主机感测 PACK+ 电压。

独立的使能输入允许单独导通和关断 CHG 与 DSG FET，从而提供灵活的电池系统实施方案。

bq76200 器件可与配套的模拟前端器件搭配使用，例如 bq76920/30/40 系列、3 节至 15 节电池模拟前端监控以及主机微控制器或专用的充电状态 (SOC) 跟踪电量监测计器件。

bq76200 器件是一款低功耗、高侧 N 沟道系统。 高侧保护可防止系统的接地引脚断开连接，同时允许电池组与主机系统之间进行持续通信。 该器件的附加 P 沟道 FET 控制功能支持对深度耗尽型电池进行低电流预充电，其 PACK+ 电压监控控制功能支持主机感测 PACK+ 电压。

独立的使能输入允许单独导通和关断 CHG 与 DSG FET，从而提供灵活的电池系统实施方案。

bq76200 器件可与配套的模拟前端器件搭配使用，例如 bq76920/30/40 系列、3 节至 15 节电池模拟前端监控以及主机微控制器或专用的充电状态 (SOC) 跟踪电量监测计器件。
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EVM 用户指南 bq76200EVM User's Guide 2015年 7月 27日

设计和开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

BQ76200EVM-606 — bq76200 100V 高侧双路 NCH FET 驱动器评估模块

BQ76200EVM-606 是一款组装电路板，可展示具有电池组电压感应使能端的 BQ76200 高侧 N 沟道 FET 驱动器的运行情况。电路板加电后，可以将分流器置于一组接头上，以控制器件特性，通过电路板上的 FET 转换电流。通过螺丝接线端进行电源连接。还可使用接头引脚或端子块将电路板连接到 MCU 板或其他设备，以控制电流路径。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
参考设计

TIDA-010030 — 精确监测和 50μA 待机电流、13S、48V 锂离子电池组参考设计

此参考设计是一种低待机和运输模式电流消耗、高 SOC 计量精度、13S、48V 锂离子电池组设计。它能够高精度地监控每个电池电压、电池组电流和温度，并防止锂离子电池组出现过压、欠压、过热和过流现象。基于 bq34z100-g1 的 SOC 计量利用阻抗跟踪算法，可以在室温下实现高达 2% 的精度。利用精心设计的辅助电源策略和高效的低静态电流直流/直流转换器 LM5164，此设计可实现 50μA 待机功耗和 5μA 运输模式功耗，因此能够节省更多能源并延长运输时间和空闲时间。此外，这种设计还支持可正常运行的固件，这样有助于缩短米6体育平台手机版_好二三四研发时间。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-010074 — 适用于电信 BBU 和电动摩托车电池的经济实惠型锂离子电池组参考设计

此参考设计是一种在待机和运输模式下具有低电流消耗的 16S-17S LiFePO4 锂离子电池组设计，适用于备用电信电池和电动摩托车。此参考设计用于 2 层 PCB。9S-15S AFE bq76940 可监控前 15 节电池的电压，而双通道通用放大器 LM2904B 可监控第 16 节和第 17 节电池的电压。利用精心设计的辅助电源策略和高效的低静态电流直流/直流转换器 LM5164，该设计可保护电池组不受过压、欠压、过流和过热的破坏，并且可降低待机和运输模式下的功耗，从而实现更长的运输时间和空闲时间。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-00792 — 多节 36-48V 电池管理系统参考设计

此参考设计旨在为 12 至 15 节锂离子电池或磷酸铁锂电池提供监控、平衡、主保护和电量监测功能。该板适合安装在用于工业系统的外壳中。此参考设计采用无需进行代码开发的参数，可提供电池保护和电量监测配置，并且配备高侧保护开关，即使在受到保护时也可就电池状态进行以电池组为基准的简单 SMBus 通信。
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
TSSOP (PW) 16 Ultra Librarian
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订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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