TCAN1046A-Q1

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具有待机模式的增强型汽车类双路 CAN 收发器

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Protocols CAN, CAN FD Number of channels 2 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (bps) 8000000 Rating Automotive
Protocols CAN, CAN FD Number of channels 2 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (bps) 8000000 Rating Automotive
SOIC (D) 14 51.9 mm² 8.65 x 6 VSON (DMT) 14 13.5 mm² 4.5 x 3
  • AEC-Q100(等级 1):符合汽车应用要求
  • 两个具有模式控制功能的独立高速 CAN FD 收发器
  • 符合 ISO 11898-2:2016 物理层标准要求
  • 提供功能安全
  • 支持传统 CAN 和经优化的 CAN FD 性能(数据速率为 2、5 和 8Mbps)
    • 具有较短的对称传播延迟时间,可增加时序裕量
  • 支持 12V 和 24V 电池应用
  • 接收器共模输入电压:±12V
  • 保护特性:
    • 总线故障保护:±58V
    • 欠压保护
    • TXD 显性超时 (DTO)
      • 数据速率低至 9.2kbps
    • 热关断保护 (TSD)
  • 工作模式:
    • 正常模式
    • 支持远程唤醒请求功能的低功耗待机模式
  • 优化了未上电时的性能
    • 总线和逻辑引脚为高阻抗(运行总线或应用上无负载)
    • 支持热插拔:在总线和 RXD 输出上可实现上电和断电无干扰运行
  • 结温范围:–40°C 至 150°C
  • 采用 SOIC (14) 封装和无引线 VSON (14) 封装 (4.5mm x 3.0mm),具有改进的自动光学检查 (AOI) 功能
  • AEC-Q100(等级 1):符合汽车应用要求
  • 两个具有模式控制功能的独立高速 CAN FD 收发器
  • 符合 ISO 11898-2:2016 物理层标准要求
  • 提供功能安全
  • 支持传统 CAN 和经优化的 CAN FD 性能(数据速率为 2、5 和 8Mbps)
    • 具有较短的对称传播延迟时间,可增加时序裕量
  • 支持 12V 和 24V 电池应用
  • 接收器共模输入电压:±12V
  • 保护特性:
    • 总线故障保护:±58V
    • 欠压保护
    • TXD 显性超时 (DTO)
      • 数据速率低至 9.2kbps
    • 热关断保护 (TSD)
  • 工作模式:
    • 正常模式
    • 支持远程唤醒请求功能的低功耗待机模式
  • 优化了未上电时的性能
    • 总线和逻辑引脚为高阻抗(运行总线或应用上无负载)
    • 支持热插拔:在总线和 RXD 输出上可实现上电和断电无干扰运行
  • 结温范围:–40°C 至 150°C
  • 采用 SOIC (14) 封装和无引线 VSON (14) 封装 (4.5mm x 3.0mm),具有改进的自动光学检查 (AOI) 功能

TCAN1046A-Q1 是一款双路高速控制器局域网 (CAN) 收发器,符合 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 规范的物理层要求。

该器件支持传统 CAN 和 CAN FD 网络(数据速率高达 8 兆位/秒 (Mbps))。此外,该器件具有两个带独立电源(VCC1 和 VCC2)和模式控制引脚(STB1 和 STB2)的 CAN FD 通道,允许每个 CAN 通道真正独立地运行。在需要冗余或额外 CAN FD 通道作为系统故障时的备份的应用中,能够独立操作每个通道的能力非常重要。

该器件具有很多保护和诊断功能,包括热关断 (TSD)、TXD 显性超时 (DTO) 和高达 ±58V 的总线故障保护,并且定义了电源欠压或引脚悬空情况下的失效防护行为。

TCAN1046A-Q1 是一款双路高速控制器局域网 (CAN) 收发器,符合 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 规范的物理层要求。

该器件支持传统 CAN 和 CAN FD 网络(数据速率高达 8 兆位/秒 (Mbps))。此外,该器件具有两个带独立电源(VCC1 和 VCC2)和模式控制引脚(STB1 和 STB2)的 CAN FD 通道,允许每个 CAN 通道真正独立地运行。在需要冗余或额外 CAN FD 通道作为系统故障时的备份的应用中,能够独立操作每个通道的能力非常重要。

该器件具有很多保护和诊断功能,包括热关断 (TSD)、TXD 显性超时 (DTO) 和高达 ±58V 的总线故障保护,并且定义了电源欠压或引脚悬空情况下的失效防护行为。

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TCAN1046A-Q1 具有待机模式的汽车类双路 CAN FD 收发器 数据表 PDF | HTML 2020年 7月 28日
用户指南 TCAN1046A-Q1 and TCAN1046AV-Q1 Evaluation Module PDF | HTML 2022年 10月 18日
证书 TCAN1046ADEVM EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) 2022年 8月 8日
应用手册 保护汽车 CAN 总线系统免受 ESD 过压事件的影响 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2022年 6月 9日
功能安全信息 TCAN1046Ax-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 2021年 6月 3日

设计和开发

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用户指南: PDF | HTML
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如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表,请参阅:SpiceRack - 完整列表 

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