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TLIN2021-Q1

正在供货

具有 WAKE/INH 引脚和 58V 总线故障保护功能的汽车本地互联网络 (LIN) 收发器

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TLIN2021A-Q1 正在供货 具有抑制和唤醒功能的汽车类故障保护 LIN 收发器 Enhanced duty cycle across supply voltages

TLIN2021-Q1

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米6体育平台手机版_好二三四详情

Protocols LIN Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.5 to 48 Bus fault voltage (V) -60 to 60 Signaling rate (max) (bps) 20000 Rating Automotive
Protocols LIN Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.5 to 48 Bus fault voltage (V) -60 to 60 Signaling rate (max) (bps) 20000 Rating Automotive
SOIC (D) 8 29.4 mm² 4.9 x 6 VSON (DRB) 8 9 mm² 3 x 3
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
  • 符合 LIN 2.0、LIN 2.1、LIN 2.2、LIN 2.2A 和 ISO 17987–4 电气物理层 (EPL) 规格标准（参阅 SLLA493）
  • 符合面向汽车应用的 SAE J2602-1 LIN 网络标准和面向汽车应用的 SAE J2602-2 LIN 网络标准一致性测试（参阅 SLLA493）
  • 支持 12V 和 24V 应用
  • 宽工作输入电压范围：
    • VSUP 范围为 4.5V 至 45V
  • LIN 传输数据速率高达 20kbps
  • LIN 接收数据速率高达 100kbps
  • 工作模式：
    • 正常模式
    • 低功耗待机模式
    • 低功耗睡眠模式
  • 通过源识别提供低功耗模式唤醒支持：
    • 通过 LIN 总线实现远程唤醒
    • 通过 WAKE 引脚实现本地唤醒
    • 通过 EN 引脚实现本地唤醒
  • 可耐受 5V 的输入电平支持
  • 集成 45kΩ LIN 上拉电阻器
  • 使用 INH 引脚控制系统级功耗
  • 在 LIN 总线和 RXD 输出上实现上电/断电无干扰运行
  • 保护特性：± 60V LIN 总线容错、42V 负载突降支持、IEC ESD 保护、VSUP 输入端上的欠压保护、TXD 显性状态超时、热关断、系统级未供电节点或接地断开失效防护
  • 结温范围为 -40°C 至 150°C
  • 采用 SOIC (8) 和 VSON (8) 封装，提高了自动光学检测 (AOI) 能力
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
  • 符合 LIN 2.0、LIN 2.1、LIN 2.2、LIN 2.2A 和 ISO 17987–4 电气物理层 (EPL) 规格标准（参阅 SLLA493）
  • 符合面向汽车应用的 SAE J2602-1 LIN 网络标准和面向汽车应用的 SAE J2602-2 LIN 网络标准一致性测试（参阅 SLLA493）
  • 支持 12V 和 24V 应用
  • 宽工作输入电压范围：
    • VSUP 范围为 4.5V 至 45V
  • LIN 传输数据速率高达 20kbps
  • LIN 接收数据速率高达 100kbps
  • 工作模式：
    • 正常模式
    • 低功耗待机模式
    • 低功耗睡眠模式
  • 通过源识别提供低功耗模式唤醒支持：
    • 通过 LIN 总线实现远程唤醒
    • 通过 WAKE 引脚实现本地唤醒
    • 通过 EN 引脚实现本地唤醒
  • 可耐受 5V 的输入电平支持
  • 集成 45kΩ LIN 上拉电阻器
  • 使用 INH 引脚控制系统级功耗
  • 在 LIN 总线和 RXD 输出上实现上电/断电无干扰运行
  • 保护特性：± 60V LIN 总线容错、42V 负载突降支持、IEC ESD 保护、VSUP 输入端上的欠压保护、TXD 显性状态超时、热关断、系统级未供电节点或接地断开失效防护
  • 结温范围为 -40°C 至 150°C
  • 采用 SOIC (8) 和 VSON (8) 封装，提高了自动光学检测 (AOI) 能力

TLIN2021-Q1 是一款本地互联网络 (LIN) 物理层收发器。LIN 是支持汽车车载网络的低速通用异步接收器发送器 (UART) 通信协议。

TLIN2021-Q1 发送器支持高达 20kbps 的数据速率，接收器支持高达 100kbps 的数据速率，以实现更快的下线编程。 TLIN2021-Q1 通过 TXD 引脚控制 LIN 总线的状态，并通过其开漏 RXD 输出引脚报告总线的状态。该器件具有限流波形驱动器，用于降低电磁辐射 (EME)。

TLIN2021-Q1 旨在为 24V 应用提供支持，具有宽输入工作电压范围，还支持低功耗睡眠模式。该器件支持通过从 LIN、WAKE 引脚或 EN 引脚唤醒的功能从低功耗模式唤醒。该器件可以通过 TLIN2021-Q1 INH 输出引脚选择性地启用节点上可能存在的各种电源，从而在整个系统级别减少电池电流消耗。

TLIN2021-Q1 集成了一个用于 LIN 响应器应用、ESD 保护和故障保护的电阻器，可减少应用中的外部组件数量。一旦发生接地漂移或电源电压断开的情况，该器件可防止反馈电流经 LIN 流向电源输入。

TLIN2021-Q1 是一款本地互联网络 (LIN) 物理层收发器。LIN 是支持汽车车载网络的低速通用异步接收器发送器 (UART) 通信协议。

TLIN2021-Q1 发送器支持高达 20kbps 的数据速率，接收器支持高达 100kbps 的数据速率，以实现更快的下线编程。 TLIN2021-Q1 通过 TXD 引脚控制 LIN 总线的状态，并通过其开漏 RXD 输出引脚报告总线的状态。该器件具有限流波形驱动器，用于降低电磁辐射 (EME)。

TLIN2021-Q1 旨在为 24V 应用提供支持，具有宽输入工作电压范围，还支持低功耗睡眠模式。该器件支持通过从 LIN、WAKE 引脚或 EN 引脚唤醒的功能从低功耗模式唤醒。该器件可以通过 TLIN2021-Q1 INH 输出引脚选择性地启用节点上可能存在的各种电源，从而在整个系统级别减少电池电流消耗。

TLIN2021-Q1 集成了一个用于 LIN 响应器应用、ESD 保护和故障保护的电阻器，可减少应用中的外部组件数量。一旦发生接地漂移或电源电压断开的情况，该器件可防止反馈电流经 LIN 流向电源输入。
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* 数据表 TLIN2021-Q1 具有抑制和唤醒功能的汽车类故障保护 LIN 收发器 数据表 (Rev. C) PDF | HTML 英语版 (Rev.C) PDF | HTML 2022年 6月 29日
* 勘误表 TLIN1021-Q1 and TLIN2021-Q1 Duty Cycle Over VSUP 2020年 5月 22日

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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