TIDM-02012 是一款高压 5kW 参考设计，专为由中等性能 C2000™ F28003x 实时 MCU 控制的混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) eCompressor 应用而构建。此参考设计旨在使用 400V 和 800V 直流总线进行评估，适应电池电压更高的市场趋势。基于 controlCARD 的设计使用户能够评估多个 MCU 选项，还可进行扩展以支持 C2000™ 米6体育平台手机版_好二三四系列中的其他器件（包括未来根据路线图开发的器件），从而满足不断增长的网络安全、功能安全和其他汽车市场需求。

• 无传感器 FOC 使用在成本优化型 C2000 实时微控制器上运行的 InstaSPIN FAST 观测器。
• 此参考设计提供的硬件和软件已经过测试，而且可随时使用，有助于加快开发，从而缩短米6体育平台手机版_好二三四上市时间。
• 增量软件构建可分步验证不同的软件模块，还可验证支持弱磁控制、MTPA、过调制和振动补偿的可选软件功能。
• 宽速度范围运行，从 5Hz 开始。
• 支持 CAN FD 和 LIN 接口，使用片上比较器实现电机过流保护。

• 汽车 HVAC 压缩机

数十年来，内燃机（ICE）一直在为汽车以及加热和冷却系统提供动力。随着汽车行业电气化并过渡到具有小型内燃机的混合动力汽车 (HEV) 或完全没有发动机的纯电动汽车 (EV)，暖通空调 (HVAC) 系统将使用 PMSM 电机从高压电源驱动 eCompressor。eCompressor 可用于支持冷却（空调）、加热（热泵），并进行动力总成中其他系统（如电池包和牵引驱动器）的热管理。

如今，HEV/EV 中的 eCompressor 必须满足不断增加的需求，包括低成本、更小尺寸、更少振动和噪声、更高功率级别和更高能效。此参考设计演示了如何在不使用位置传感器的情况下使用磁场定向控制 (FOC) 来控制 eCompressor 电机。整个系统可帮助用户减少物料清单中关键组件的数量，提高效率，减少振动和噪声，并节省开发时间。此参考设计基于 TMS320F28003x 实时控制器系列，可扩展为基于 controlCARD 外形的米6体育平台手机版_好二三四系列中的未来 MCU。

支持包括 CAN FD 和 LIN 在内的汽车通用通信接口，以简化客户评估过程。支持多分流器和单分流器电流检测模式，以供具有不同设计目标的客户使用此设计进行评估。选择隔离式栅极驱动器以支持 400V 和 800V 直流总线电压，因为行业趋势是朝着更高的电压电平发展。