ZHCABI5 January 2022 AM67 , AM67A , AM68 , AM68A , AM69 , AM69A , DRA821U , DRA821U-Q1 , DRA829J , DRA829J-Q1 , DRA829V , DRA829V-Q1 , TDA4AEN-Q1 , TDA4AH-Q1 , TDA4AL-Q1 , TDA4AP-Q1 , TDA4VE-Q1 , TDA4VEN-Q1 , TDA4VH-Q1 , TDA4VL-Q1 , TDA4VM , TDA4VM-Q1 , TDA4VP-Q1
DRA8x 和 TDA4x 处理器系列基于逐步发展的 Jacinto™ 7 架构,这种架构的目标应用为 ADAS、网关和自动驾驶汽车 (AV)。它们利用了 TI 在 ADAS 处理器市场十余年优势地位中积累的广泛市场知识。Jacinto™ 处理器配备旨在提供可靠通信的集成式以太网交换机。它们统称为 CPSW_nG,其中 n 代表可用的硬件端口数。
此外,Jacinto™ 7 器件为用户和关键系统应用提供域隔离。拥有强大 A 内核的主域满足用户空间应用需要,拥有专用 R 和 M 内核的 MCU 域则提供安全功能。每个域通常配备一个专用的 CPSW_nG 交换机,其应用域拥有更多的端口。每个 CPSW_nG 可提供 x-1 个外部端口,这些端口可以连接不同的器件和外部交换机。
考虑到汽车硬件对成本敏感的性质,器件上通常省去 PHY,使用一种叫 MAC2MAC 的配置直接相互连接交换机,确保减少 BOM 并加快连接速度。MAC2MAC 是 TI Jacinto™ 7 处理器中广泛使用的应用场景,本文档将以各种示例和用例解释这种场景,同时提供更多的技术细节。
出于此讨论目的并为了方便阅读,本应用手册使用 DRA829/TDA4 SoC;但任何其他 Jacinto™ 7 处理器适用同样的原理。
本文档所讨论的工程配套资料和源代码可从以下 URL 下载:https://www.ti.com/cn/lit/zip/SPRAD07