複数の CAN トランシーバ

3.3V と 5V の各 CAN (コントローラ エリア ネットワーク) トランシーバを採用すると、ネットワークを最適化し、データの信頼性とシステム性能を向上させることができます

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CAN FD (フレキシブル データ レート) と SIC (信号改善機能) を搭載した各種通信機能を通じて、業界をリードする性能、信頼性の高い保護機能、認証済みの電磁適合性 (EMC) 動作を実現できます。3.3V と 5V の各 CAN バス トランシーバで構成された TI の製品ラインアップは、複数の CAN 規格のサポート、業界標準のピン配置、複数のパッケージ オプションを通じて、車載と産業用の各ネットワーク全体で、データのいっそうの高速化、到達距離の延長、信頼性の向上に貢献します。TI の次世代 3.3V CAN トランシーバには、5V CAN バスに配置する場合の包括的な相互運用性という特長があり、サブシステムを最適化して付加的なコストとスペースを節減するフレキシビリティを確保できます。

カテゴリ別の参照

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車載 CAN トランシーバ

CAN FD (フレキシブル データ レート) と SIC (信号改善機能) をサポートする、高耐性、低電磁波の AEC-Q100 CAN トランシーバ

3.3V CAN トランシーバ

3.3V の VCC で動作し、業界をリードする各種 CAN トランシーバは、5V 混在ネットワークとの相互運用が可能であり、5V トランシーバに対して、より低い電圧、より低いシステム コストの代替製品になります。

5V CAN トランシーバ

最大 ±70V のバス障害からの保護と、最大 ±30V の同相電圧への対処を実現する、5V VCC 動作の高信頼性 CAN トランシーバ

関連カテゴリ
絶縁型 CAN トランシーバ

最大 5Mbps の信号速度と ±70V のバス障害に対する保護を達成し、2.5kVRMS および 5kVRMS の電気的絶縁を実現した各種 CAN トランシーバ

LIN トランシーバ

車載、AEC-Q100、低速の短距離アプリケーション向け、高い耐性、低電磁波、一線式の堅牢な通信トランシーバ

システム ベース チップ (SBC)

TI の各種 SBC は、トランシーバと電源素子を単一のデバイスに内蔵しています。バス保護と診断の目的で、内蔵の HSS (ハイサイド スイッチ)、ウォッチドッグ、チャネル拡張機能を活用し、システム制御機能を強化しています。 

マルチスイッチ検出インターフェイス (MSDI) IC

車載と産業用の各システムで、入力と出力の監視やシリアル化を最適化

主な CAN トランシーバ製品ラインアップ

TCAN844-Q1
複数の CAN トランシーバ

Automotive CAN transceiver with standby for cost-optimized designs

概算価格 (USD) 1ku | 0.198

TCAN1043N-Q1
複数の CAN トランシーバ

車載、ウェークとインヒビットとスリープの各機能搭載、CAN-FD トランシーバ

概算価格 (USD) 1ku | 0.512

TCAN1473-Q1
複数の CAN トランシーバ

車載、インヒビット (INH) 機能と WAKE 機能搭載、低消費電力、CAN FD SIC (信号改良機能) 対応トランシーバ

概算価格 (USD) 1ku | 0.58

TCAN1473A-Q1
複数の CAN トランシーバ

車載、インヒビット (INH) 機能と WAKE 機能搭載、低消費電力、CAN FD SIC (信号改良機能) 対応トランシーバ

概算価格 (USD) 1ku | 0.58

TCAN1472-Q1
複数の CAN トランシーバ

車載対応、スタンバイ機能搭載、信号改良対応 CAN FD トランシーバ

概算価格 (USD) 1ku | 0.499

TCAN3403-Q1
複数の CAN トランシーバ

車載、フレキシブル I/O とスタンバイ モード搭載、3.3V、CAN FD (フレキシブル データ レート) トランシーバ

概算価格 (USD) 1ku | 0.467

CAN 通信プロトコルの詳細

CAN FD

TI の 3.3V と 5V の各 CAN FD トランシーバは、帯域幅、効率、安全性に関して現在の車載と産業用の各ネットワークで求められるニーズを満たすのに役立ちます。最大 5Mbps のデータ レートをシームレスにサポートしているため、システムの応答時間を短縮することや、システムを最適化し、長いケーブル長でシグナル インテグリティとネットワークのフレキシビリティを向上させることができます。

バスの高電圧障害や IEC ESD (国際電気標準会議の静電気放電) に対処する保護機能を内蔵しているため、デバイスの損傷を防止し、メンテナンスのダウンタイムを回避することができ、効率と信頼性が向上します。TI の 3.3V と 5V の各 CAN FD トランシーバは相互運用可能であり、安全性重視のアプリケーションで厳格な EMC 要件を満たすことができます。

技術記事
全面的に相互運用可能かつ EMC (電磁適合性) に準拠した 3.3V CAN トランシーバを活用して車載インターフェイスの設計を簡略化
この技術記事では、既存の 5V CAN トランシーバとの相互運用と、厳格な車載 EMC 要件に合格する方法という、設計上の 2 つの課題について説明します。
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技術記事
3.3V CAN トランシーバで産業用システムにおける信頼性の高いデータ転送を実現
TCAN340x-Q1 トランシーバ ファミリを活用して、システム内の電源数を低減し、消費電力、コスト、基板面積を節減すると同時に、厳格な車載 EMC 要件を満たすフレキシビリティを実現する方法をご確認ください。
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ホワイト・ペーパー
Automotive Qualified EMC Certified 3.3V CAN Transceivers (Rev. A)
車載分野の設計者が、異種ネットワークで EMC の課題を克服できるように、包括的に相互運用可能で堅牢な 3.3V CAN トランシーバをお探しの場合、TCAN340x-Q1 が次世代ソリューションになります。ホワイト ペーパーで詳細をご覧ください。
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CAN FD に関する主な製品
新製品 TCAN3403-Q1 アクティブ 車載、フレキシブル I/O とスタンバイ モード搭載、3.3V、CAN FD (フレキシブル データ レート) トランシーバ
新製品 TCAN3413 アクティブ フレキシブル IO とスタンバイ・モード搭載、 3.3V CAN FD トランシーバ
TCAN1044A-Q1 アクティブ 車載対応、スタンバイ機能搭載、拡張版 CAN トランシーバ

技術リソース

ビデオ・シリーズ
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CAN と LIN の概要ビデオ
CAN と LIN の各ビデオ シリーズを視聴すると、CAN と LIN の各規格の詳細を確認できます。これらの規格は、物理層 (PHY) の電気信号特性、フレーム構造、データ通信プロトコルなどを規定しています。
ホワイト・ペーパー
ホワイト・ペーパー
信号改善機能によって CAN-FD トランシーバの真の可能性を引き出す方法
CAN-FD トランシーバの規格は 5Mbps ですが、終端のないスタブ (短い分岐) による信号の反射などが原因で、実質 2Mbps 未満の運用が必要になることがあります。それに対し) このレポートでは、SIC (信号改善機能) 規格を活用し、複雑なスター ネットワークであっても、大幅な再設計の必要なしで CAN-FD トランシーバを 5Mbps、時にはそれ以上の速度で運用する方法を説明します。
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アプリケーション・ノート
アプリケーション・ノート
CAN and LIN transceiver low-power modes
自動車のインテリジェント化が進むにつれて、実装する電子回路の数が増加し、バッテリから引き出して消費する電力の量も増加しています。このレポートでは、CAN と LIN の各アプリケーションで、TI の各種低消費電力モードがどのように動作するか概要を説明します。
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