主页 接口 以太网 IC 以太网 PHY
主页
接口
以太网 IC
以太网 PHY

DP83TC811R-Q1

正在供货

低功耗 100BASE-T1 汽车 PHYTER™ 以太网物理层收发器

立即订购
数据表

可提供此米6体育平台手机版_好二三四的更新版本

open-in-new 比较替代米6体育平台手机版_好二三四
该米6体育平台手机版_好二三四会持续为现有客户提供。新设计应考虑替代米6体育平台手机版_好二三四。
功能优于所比较器件的普遍直接替代米6体育平台手机版_好二三四
新 DP83TC811-Q1 正在供货 低功耗 100BASE-T1 汽车 PHYTER™ 以太网物理层收发器 Improved package for cost-optimized designs
功能与比较器件相同，但引脚排列有所不同
DP83TC812R-Q1 正在供货 符合 TC-10 标准且具有 RGMII 的 100BASE-T1 汽车以太网 PHY Newest part in the 100BASE-T1 PHY family with TC-10 and integrated LPF
DP83TC813R-Q1 正在供货 汽车级低功耗、小型封装 100BASE-T1 以太网 PHY Newest part in the 100BASE-T1 PHY family with a smaller footprint, TC-10, and integrated LPF
DP83TC814R-Q1 正在供货 不带 TC10 的低功耗 100BASE-T1 汽车以太网 PHY Newest part in the 100BASE-T1 PHY family with integrated LPF

DP83TC811R-Q1

正在供货
数据表 立即订购

米6体育平台手机版_好二三四详情

Datarate (Mbps) 100BASE-T1 Interface type MII, RGMII, RMII Number of ports Single Rating Automotive Features 25-MHz clock out, Cable diagnostics, JTAG1149.1, Single supply, WoL I/O supply voltage (typ) (V) 1.8, 2.5, 3.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Number of LEDs 2 ESD HBM (kV) 8
Datarate (Mbps) 100BASE-T1 Interface type MII, RGMII, RMII Number of ports Single Rating Automotive Features 25-MHz clock out, Cable diagnostics, JTAG1149.1, Single supply, WoL I/O supply voltage (typ) (V) 1.8, 2.5, 3.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Number of LEDs 2 ESD HBM (kV) 8
VQFNP (RND) 36 36 mm² 6 x 6
  • 符合 100BASE-T1 – IEEE 802.3bw 标准
    • 符合 OPEN Alliance 标准
    • 能够与 BroadR-Reach和 100BASE-T1 PHY 进行互操作
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 器件温度等级 1：环境工作温度范围为 –40°C 至 +125°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 3A
    • 除引脚 5 之外，其他所有引脚的器件 CDM ESD 分类等级均为 C5
    • 引脚 5 的器件 CDM ESD 分类等级为 C3
    • 引脚 12 和 13 的器件 IEC61000-4-2 ESD 分类等级为 4：±8kV 接触放电
  • MAC 接口：MII、RMII 和 RGMII
  • VQFN，可湿侧面封装
  • 支持 IEEE 1588 SFD
  • 符合 AVB/TSN 标准的低发送和接收延迟
  • 低有功功率运行：< 230mW
  • 可配置的 I/O 电压：3.3V、2.5V 和 1.8V
  • 节能 特性：
    • 睡眠、待机和禁用
    • 局域网唤醒 (WoL)
  • 诊断工具套件
    • 信号质量指标 (SQI)
    • 时域反射法 (TDR)
    • 静电放电传感器
    • 电压传感器
    • 温度传感器
    • PRBS 内置自检
  • 符合 100BASE-T1 – IEEE 802.3bw 标准
    • 符合 OPEN Alliance 标准
    • 能够与 BroadR-Reach和 100BASE-T1 PHY 进行互操作
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 器件温度等级 1：环境工作温度范围为 –40°C 至 +125°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 3A
    • 除引脚 5 之外，其他所有引脚的器件 CDM ESD 分类等级均为 C5
    • 引脚 5 的器件 CDM ESD 分类等级为 C3
    • 引脚 12 和 13 的器件 IEC61000-4-2 ESD 分类等级为 4：±8kV 接触放电
  • MAC 接口：MII、RMII 和 RGMII
  • VQFN，可湿侧面封装
  • 支持 IEEE 1588 SFD
  • 符合 AVB/TSN 标准的低发送和接收延迟
  • 低有功功率运行：< 230mW
  • 可配置的 I/O 电压：3.3V、2.5V 和 1.8V
  • 节能 特性：
    • 睡眠、待机和禁用
    • 局域网唤醒 (WoL)
  • 诊断工具套件
    • 信号质量指标 (SQI)
    • 时域反射法 (TDR)
    • 静电放电传感器
    • 电压传感器
    • 温度传感器
    • PRBS 内置自检

DP83TC811R-Q1 器件是一款符合 IEEE 802.3bw 标准的汽车 PHYTER™以太网物理层收发器。它提供通过单一屏蔽双绞线电缆发送和接收数据所需的所有物理层功能。该器件具有 xMII 灵活性，支持标准 MII、RMII 和 RGMII MAC 接口。

该器件包含诊断工具套件，从而提供广泛的实时监控工具、调试工具和测试模式。该工具套件中包含首款集成式静电放电 (ESD) 监控工具。它能够对 xMII 和 MDI 上的 ESD 事件进行计数，并且能够通过使用可编程中断提供实时监控。此外，DP83TC811R-Q1 还包含一个假随机二进制序列 (PRBS) 帧生成工具，该工具与内部回送完全兼容，能够在不使用 MAC 的情况下发送和接收数据。DP83TC811R-Q1 采用 6.00mm × 6.00mm、36 引脚 VQFN 可湿侧面封装。

DP83TC811R-Q1 器件是一款符合 IEEE 802.3bw 标准的汽车 PHYTER™以太网物理层收发器。它提供通过单一屏蔽双绞线电缆发送和接收数据所需的所有物理层功能。该器件具有 xMII 灵活性，支持标准 MII、RMII 和 RGMII MAC 接口。

该器件包含诊断工具套件，从而提供广泛的实时监控工具、调试工具和测试模式。该工具套件中包含首款集成式静电放电 (ESD) 监控工具。它能够对 xMII 和 MDI 上的 ESD 事件进行计数，并且能够通过使用可编程中断提供实时监控。此外，DP83TC811R-Q1 还包含一个假随机二进制序列 (PRBS) 帧生成工具，该工具与内部回送完全兼容，能够在不使用 MAC 的情况下发送和接收数据。DP83TC811R-Q1 采用 6.00mm × 6.00mm、36 引脚 VQFN 可湿侧面封装。
filter 查找其他 以太网 PHY
下载

您可能感兴趣的相似米6体育平台手机版_好二三四

open-in-new 比较替代米6体育平台手机版_好二三四
功能与比较器件相似
DP83TG720R-Q1 正在供货 具有 RGMII 的 1000BASE-T1 汽车以太网 PHY Similar functionality device in the 1000BASE-T1 PHY family (footprint compatible)

技术文档

star =有关此米6体育平台手机版_好二三四的 TI 精选热门文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 1
类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 DP83TC811R-Q1 低功耗汽车 PHY 100BASE-T1 汽车以太网物理层收发器 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 最新英语版本 (Rev.B) PDF | HTML 2018年 4月 27日

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

视频