DRV8872-Q1
- 符合汽车类应用的 AEC-Q100 标准:
- 器件温度 1 级:-40℃ 至 +125℃ 的环境运行温度范围
- 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 2
- 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C4B
- H 桥电机驱动器
- 驱动一个直流电机、一个步进电机的绕组或其他负载
- 6.8V 至 45V 宽工作电压范围
- 565mΩ(典型值)RDS(on) (HS + LS)
- 3.6A 峰值电流驱动能力
- 脉宽调制 (PWM) 控制接口
- 集成电流调节功能
- 低功耗休眠模式
- 故障状态输出引脚
- 小型封装尺寸
- 8 引脚 HSOP 封装,带有 PowerPAD
- 4.9mm × 6mm
- 集成保护 功能
- VM 欠压闭锁 (UVLO)
- 过流保护 (OCP)
- 热关断 (TSD)
- 故障报告 (nFAULT)
- 自动故障恢复
应用范围
- 车用信息娱乐
- HUD 投影仪调整
- 电动移位旋钮
- 压电警报驱动器
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DRV8872-Q1 器件是一款刷式直流 (BDC) 电机驱动器,适用于信息娱乐系统、HUD 投影仪调整、电动移位器旋钮和压电警报驱动器。两个逻辑输入控制 H 桥驱动器,该驱动器由四个 N 沟道金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 组成,能够以高达 3.6A 的峰值电流执行双向电机控制。利用电流衰减模式,可通过对输入进行脉宽调制 (PWM) 来控制电机转速。如果将两个输入均置为低电平,则电机驱动器将进入低功耗休眠模式。
DRV8872-Q1 器件 具备 集成电流调节功能。该功能基于内部基准电压以及 ISEN 引脚电压(与流经外部感测电阻的电机电流成正比)。该器件能够将电流限制在某一已知水平,这可显著降低系统功耗要求,并且无需大容量电容来维持稳定电压,尤其是在电机启动和停转时。
该器件针对故障和短路问题提供了全面保护,包括欠压锁定 (UVLO)、过流保护 (OCP) 和热关断 (TSD)。通过将 nFAULT 输出拉为低电平来报告故障。故障排除后,器件自动恢复正常状态。
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功能与比较器件相同,但引脚排列有所不同
技术文档
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设计和开发
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DRV8872EVM — DRV8872 H 桥 PWM 电机驱动器评估模块
DRV8872 评估模块 (EVM) 用于演示米6体育平台手机版_好二三四 (TI) 的 DRV8872 集成电路的功能和性能。此 EVM 包括一个 5V 稳压器和 PWM 发生器。只需单个电源即可评估 DRV8872。
TIDA-00145 — 用于电动折叠侧视镜的汽车类无刷电机驱动器
此参考设计还可轻松评估能够驱动车辆侧视镜收回功能的全桥有刷直流电机驱动器。凭借内置的过流、热、击穿、UVLO 和宽输入电压(宽 VIN)范围等汽车保护功能,此电机驱动器使汽车能够在竞争激烈的市场环境中占据一席之地。
此外,此设计还提供了测试数据,让您可以快速评估用于折叠镜模块的 DRV8801-Q1 和 DRV8872-Q1 的性能。
封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
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HSOIC (DDA) | 8 | Ultra Librarian |
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