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AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）

LM53635-Q1

正在供货

3.5A、36V 同步、2.1MHz、汽车类降压直流/直流转换器

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open-in-new 比较替代米6体育平台手机版_好二三四
该米6体育平台手机版_好二三四会持续为现有客户提供。新设计应考虑替代米6体育平台手机版_好二三四。
功能与比较器件相同，但引脚排列有所不同
LM63635-Q1 正在供货 采用展频技术的汽车级 3.5V 至 36V、3.25A 降压转换器 Available in wettable flank WSON package
LMQ62440-Q1 正在供货 汽车类 3V 至 36V、4A、低噪声固定频率同步降压转换器 Smaller footprint, lower EMI with dual-random spread spectrum and lower IQ.

LM53635-Q1

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米6体育平台手机版_好二三四详情

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 3.5 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 3.2 Vout (max) (V) 10 Iq (typ) (µA) 18 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 3.5 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 3.2 Vout (max) (V) 10 Iq (typ) (µA) 18 Duty cycle (max) (%) 98
VQFN-HR (RNL) 22 20 mm² 5 x 4
  • 符合 AEC-Q100 汽车标准：
    • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM 分类等级 2
    • 器件 CDM 分类等级 C6
  • –40°C 至 +150°C 结温范围
  • 空载条件下具有 15µA 静态电流（典型值）和 3.3V 输出
  • 具有或不具有可湿性侧面以及 0.6mm VIN 间距的 5.0mm × 4.0mm VQFN 封装
  • 低 EMI 和开关噪声
  • 展频选项
  • 外部频率同步
  • 具有内部滤波器和 3ms 释放计时器的 RESET 输出
  • 引脚可选强制 PWM 模式
  • 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
  • 在 3.5A、105°C TA 条件下具有 0.6V 压降
  • ±1% 输出电压容差（TJ 为 –40°C 至 125°C）
  • 提供 5V、3.3V 固定输出或可调输出
  • 符合 AEC-Q100 汽车标准：
    • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM 分类等级 2
    • 器件 CDM 分类等级 C6
  • –40°C 至 +150°C 结温范围
  • 空载条件下具有 15µA 静态电流（典型值）和 3.3V 输出
  • 具有或不具有可湿性侧面以及 0.6mm VIN 间距的 5.0mm × 4.0mm VQFN 封装
  • 低 EMI 和开关噪声
  • 展频选项
  • 外部频率同步
  • 具有内部滤波器和 3ms 释放计时器的 RESET 输出
  • 引脚可选强制 PWM 模式
  • 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
  • 在 3.5A、105°C TA 条件下具有 0.6V 压降
  • ±1% 输出电压容差（TJ 为 –40°C 至 125°C）
  • 提供 5V、3.3V 固定输出或可调输出

LM53625-Q1/LM53635-Q1 同步降压稳压器针对汽车应用进行了优化，能够提供 5V、3.3V 的输出电压或可调输出电压。LM53625-Q1/LM53635-Q1 可利用高级高速电路，在 2.1MHz 的固定频率下通过 18V 输入产生 3.3V 的稳压输出。LM53625-Q1/LM53635-Q1 采用创新型架构，在输入电压仅为 3.55V 时也可提供 3.3V 稳压输出。该器件针对汽车和性能驱动型行业客户进行了全方位优化。器件的输入电压高达 36V，容许的瞬态电压高达 42V，因此简化了输入浪涌保护设计。该器件采用通过汽车认证的 Hotrod QFN 可湿性侧面封装，可降低寄生电感和电阻，同时可提高效率、更大限度减小开关节点振铃，并大幅降低电磁干扰 (EMI)。开漏复位输出具有内置的滤波和延迟功能，可提供正确的系统状态指示。凭借这一特性，器件无需使用附加监控元件，这节省了成本和电路板空间。器件可在 PWM 和 PFM 两种模式之间无缝切换，并且低静态电流（3.3V 选项仅为 15µA）确保了其在所有负载条件下均可展现高效率和出色的瞬态响应。

LM53625-Q1/LM53635-Q1 同步降压稳压器针对汽车应用进行了优化，能够提供 5V、3.3V 的输出电压或可调输出电压。LM53625-Q1/LM53635-Q1 可利用高级高速电路，在 2.1MHz 的固定频率下通过 18V 输入产生 3.3V 的稳压输出。LM53625-Q1/LM53635-Q1 采用创新型架构，在输入电压仅为 3.55V 时也可提供 3.3V 稳压输出。该器件针对汽车和性能驱动型行业客户进行了全方位优化。器件的输入电压高达 36V，容许的瞬态电压高达 42V，因此简化了输入浪涌保护设计。该器件采用通过汽车认证的 Hotrod QFN 可湿性侧面封装，可降低寄生电感和电阻，同时可提高效率、更大限度减小开关节点振铃，并大幅降低电磁干扰 (EMI)。开漏复位输出具有内置的滤波和延迟功能，可提供正确的系统状态指示。凭借这一特性，器件无需使用附加监控元件，这节省了成本和电路板空间。器件可在 PWM 和 PFM 两种模式之间无缝切换，并且低静态电流（3.3V 选项仅为 15µA）确保了其在所有负载条件下均可展现高效率和出色的瞬态响应。
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* 数据表 LM53625/35-Q1 2.5A 或 3.5A、36V 同步 2.1MHz 降压直流/直流转换器 数据表 (Rev. B) PDF | HTML 英语版 (Rev.B) PDF | HTML 2021年 9月 20日
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设计和开发

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评估板

LM53635AQEVM — LM53635A-Q1 3.5A、5.0V 可调节输出、宽输入电压同步 2.1MHz 汽车类降压转换器

该 EVM 演示了 LM53635A 汽车集成式降压转换器的功能。此 EVM 的背面配有 EMI 滤波器，有助于实现降噪。用户可选择利用 VIN1/GND1 接线柱绕过此 EMI 滤波器。此 EVM 在 3.5V 至 36V（最高 42V 瞬态）输入电压范围内运行，并在 3.5A 持续负载下提供可调的 5.0V 输出。
用户指南: PDF
TI.com 上无现货
评估板

LM53635LQEVM — LM53635L-Q1 3.5A、5.0V 固定输出、宽输入电压同步 2.1MHz 汽车类降压转换器 EVM

该 EVM 演示了 LM53635L 汽车集成式降压转换器的功能。此 EVM 的背面配有 EMI 滤波器，有助于实现内置降噪和扩频。用户可选择利用 VIN1/GND1 接线柱绕过此 EMI 滤波器。此 EVM 在 3.5V 至 36V（最高 42V 瞬态）输入电压范围内运行，并在 3.5A 持续负载下提供固定的 5.0V 输出。
用户指南: PDF
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LM53635MQEVM — 采用扩频技术的 LM53635M-Q1 3.5A 5.0V 可调输出 2.1MHz 汽车类降压转换器

该 EVM 演示了 LM53635M 汽车集成式降压转换器的功能。此 EVM 的背面配有 EMI 滤波器，有助于实现内置降噪和扩频。用户可选择利用 VIN1/GND1 接线柱绕过此 EMI 滤波器。此 EVM 在 3.5V 至 36V（最高 42V 瞬态）输入电压范围内运行，并在 3.5A 持续负载下提供可调的 5.0V 输出。
用户指南: PDF
TI.com 上无现货
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LM53635NQEVM — LM53635N-Q1 3.5A、3.3V 固定输出、宽输入电压同步 2.1MHz 汽车类降压转换器 EVM

该 EVM 演示了 LM53635N 汽车集成式降压转换器的功能。此 EVM 的背面配有 EMI 滤波器，有助于实现内置降噪和扩频。用户可选择利用 VIN1/GND1 接线柱绕过此 EMI 滤波器。此 EVM 在 3.5V 至 36V（最高 42V 瞬态）输入电压范围内运行，并在 3.5A 持续负载下提供固定的 3.3V 输出。
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评估板

MMWAVEICBOOST — 毫米波传感器承载卡平台

MMWAVEICBOOST 承载卡扩展了某些 60GHz 毫米波评估模块的功能。该板通过 TI 的 Code Composers 兼容调试器提供高级软件开发、调试功能（例如跟踪和单步执行）。板载 Launchpad 接口可与 TI BoosterPack™ 兼容的硬件配对，以提供更多的传感器和无线连接。TI 的 LaunchPad 生态系统可使 MMWAVEICBOOST 访问更多外设并建立更多连接。

MMWAVEICBOOST 具有可实现扩展连接的 LaunchPad™ 开发套件接口，例如以太网供电 (PoE)、Wi-Fi®、Sub-1 GHz 等。

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英语版 (Rev.E): PDF | HTML
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仿真模型

LM536353-Q1 PSpice Transient Model

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LM536353-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

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LM536355-Q1 PSpice Transient Model

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LM536355-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

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LM53635A-Q1 PSpice Transient Model

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LM53635A-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

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封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN-HR (RNL) 22 Ultra Librarian
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  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
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