PMP21795

汽车类 EMI 与热性能经优化的同步降压转换器参考设计

PMP21795

设计文件

概述

该参考设计是用于汽车应用的 EMI 和热性能优化型同步降压转换器。该电路由标称 12V 电池供电,提供 3.3V 的输出电压(电流为 8A)。该设计使用开关频率为 440kHz 的同步降压控制器。可通过跳线选择强制脉宽调制或二极管仿真模式。频率抖动用于提高 EMI 性能。

特性
  • 对 EMI 和热性能进行了优化,以提高系统性能
  • 低于 AM 波段的 440kHz 开关频率
  • 可通过跳线选择的二极管仿真或强制 PWM
  • 可选的频率抖动可提高 EMI 性能
  • 紧凑的功率级和控制器布局,可实现小解决方案尺寸
输出电压选项 PMP21795.1
Vin (Min) (V) 4.5
Vin (Max) (V) 20
Vout (Nom) (V) 3.3
Iout (Max) (A) 8
Output Power (W) 26.4
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC
Topology Buck- Synchronous
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LM5141-Q1汽车类宽输入 2.2MHz 低 IQ 同步降压控制器

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LM5141DESIGN-CALC LM5141-Q1 controller quickstart design tool

Welcome to the LM5141-Q1 quickstart design tool. This standalone tool facilitates and assists the power supply engineer with design of a DC/DC buck regulator based on the LM5141-Q1 65-V synchronous buck DC/DC controller with low IQ. As such, the user can expeditiously arrive at an optimized design (...)
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交流/直流和直流/直流控制器(外部 FET)
LM5141 低 Iq、宽输入范围同步降压控制器 LM5141-Q1 汽车类宽输入 2.2MHz 低 IQ 同步降压控制器
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* 测试报告 Automotive EMI and Thermally Optimized Synchronous Buck Converter Ref Design 2018年 12月 21日

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