TIDA-00675

通过动态切换降低功耗的参考设计

TIDA-00675

设计文件

概述

TIDA-00675 可使用负载开关动态开启/关闭负载,从而降低功耗。设计指南说明了开关频率、占空比和放电电阻的使用如何影响功耗。

特性
  • 通过动态开启/关闭负载来降低功耗
  • 频率、占空比和负载电流对功耗的影响
  • 使用带快速输出放电和不带快速输出放电的负载开关,从而实现动态开关
  • 此设计已经过测试,并包含每个使用案例的数据
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和米6体育平台手机版_好二三四

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUB18.PDF (1204 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRJA9.PDF (1027 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRJB0.PDF (92 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRJB1.PDF (445 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRJB3.ZIP (1828 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCBK0.ZIP (584 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRJB2.PDF (3703 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

米6体育平台手机版_好二三四

在设计中包括 TI 米6体育平台手机版_好二三四和可能的替代米6体育平台手机版_好二三四。

负载开关

TPS22915具有输出放电功能的 5.5V、2A、39mΩ 负载开关

数据表: PDF | HTML
负载开关

TPS22965-Q1具有可调节上升时间和输出放电功能的单通道、5.7V、4A、16mΩ 汽车负载开关

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS62090-Q1汽车: 3A、2.5V 至 6V 输入、效率为 97%、采用 3x3 QFN 封装的降压转换器

数据表: PDF | HTML
MOSFET

CSD18563Q5A采用 5mm x 6mm SON 封装的单通道、6.8mΩ、60V、N 沟道 NexFET™ 功率 MOSFET

数据表: PDF | HTML
交流/直流和直流/直流控制器(外部 FET)

LM25117-Q1具有跟踪功能的汽车级 4.5-42V 宽输入电压、电流模式同步降压控制器

数据表: PDF
实时时钟 (RTC) 和计时器

LMC555业界最小的 555 计时器,具有低功耗、高精度和 3MHz 的最大频率

数据表: PDF | HTML

技术文档

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* 设计指南 Power Reduction Using Dynamic Switching Design Guide 2015年 11月 10日

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