TIDA-050036
适用于 DMS 和其他摄像头模块的汽车级 200 万像素摄像头模块参考设计
TIDA-050036
概述
此参考设计可提供紧凑、可扩展的摄像头模块，适用于汽车驾驶员监控系统 (DMS) 和其他视觉应用。它将 200 万像素成像仪与 4Gbps 串行器和四通道电源管理集成电路 (PMIC) 相结合。
该摄像头模块采用双板设计，其电源和串行器组件可根据具体 ADAS 应用灵活扩展至不同的图像传感器上。4Gbps 串行器采用 FPD-Link III 串行器/解串器技术，支持将未经压缩的视频数据远程传输至显示器或机器视觉处理系统。也可通过一根电缆，将双向控制信号传输至摄像头模块，并向摄像头模块进行同轴电缆供电 (POC)。
摄像头 PMIC 采用紧凑设计，通过集成三个降压转换器和一个低压降稳压器 (LDO) 对灵活性和热性能进行了优化，具有可编程输出电压和时序控制功能。每个电源轨均集成监控器，可进一步降低组件数和整体尺寸。
特性
- 20mm × 20mm 的电源和串行器 PCB 与各种图像传感器兼容
- 高效率和低噪声电源
- 使用 4Gbps DS90UB953 器件的高分辨率相机应用
- 来自 OmniVision™ 的 210 万像素 OV02311 图像传感器可提供全高清、AD 10 位、MIPI 2 通道、RAW10
- 一个 Rosenberger FAKRA 同轴电缆连接器即可满足数字视频、供电、控制以及诊断的需求
- 附加诊断功能，支持 ASIL
| 输出电压选项 | TIDA-050036.1 | TIDA-050036.2 | TIDA-050036.3 | TIDA-050036.4 |
|---|---|---|---|---|
| Vin (Min) (V) | 4 | 0 | 0 | 0 |
| Vin (Max) (V) | 18.3 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Vout (Nom) (V) | 3.5 | 2.8 | 1.8 | 1.2 |
| Iout (Max) (A) | .14 | .032 | .164 | .08 |
| Output Power (W) | .49 | .0896 | .2952 | .096 |
| Isolated/Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated |
| Input Type | DC | DC | DC | DC |
| Topology | Buck- Synchronous | Linear Regulator | Buck- Synchronous | Buck- Synchronous |
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和米6体育平台手机版_好二三四
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
米6体育平台手机版_好二三四
在设计中包括 TI 米6体育平台手机版_好二三四和可能的替代米6体育平台手机版_好二三四。
FPD-Link 串行器/解串器
DS90UB953-Q1 — 适用于 2MP/60fps 摄像机与雷达的 2MP MIPI® CSI-2 FPD-Link III 串行器
数据表: PDF | HTML技术文档
未找到结果。请清除搜索，并重试。
查看所有 1
| 类型 | 标题 | 下载最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 设计指南 | DMS 和其他摄像机模块汽车 200 万像素摄像机模块参考设计 (Rev. A) | 英语版 (Rev.A) | 2020年 3月 31日 |