PMP10604
EMI 最適化 2 層 15W 電源、オートモーティブ用、CISPR 25 クラス 5 準拠
PMP10604
概要
PMP10604 リファレンス・デザインは、降圧レギュレータ LM53603 を使用し、5V、3A を出力する、車載アプリケーション内クラスタ・ユニット向けの 2 層基板電源です。LM53603 は、3.5V ～ 36V の入力を受け入れ、3A の出力に対応できる、車載アプリケーション向けに特に設計された 2.1MHz の固定周波数で動作する降圧レギュレータです。非常に優れた低静止時電流（無負荷時に 24μA の代表値）を実現し、PFM から PWM に切り替えることができるので、軽負荷時に高効率を保証できます。このリファレンス・デザインは、7.5V から 36V の入力電圧範囲を受け入れるので、車載分野で公称 12V のバッテリから電力を供給される変動の大きい条件に対応できます。このリファレンス・ボードは、入力 EMI フィルタ・セクションを搭載しており、2 層基板上のレイアウトは EMI 性能を向上させる目的で最適化されています。基板は自動車の EMC 規格である CISPR 25 に基づいてテストされ、その伝導性放射は CISPR 25 Class 5 の要件に準拠しています。
特長
- 入力電圧範囲：7.5V ～ 36V
- 91% のピーク効率
- EMI 最適化設計の 2 層レイアウト設計で、CISPR 25 Class 5 伝導性放射規格に適合
- 2.1MHz 固定周波数で動作し、軽負荷時に PFM モードにシームレスに遷移
- 正常動作時に 75μA 以下の静止時電流
- リファレンス・ボードはテスト済みで、テスト・レポートや設計ファイルも提供。
| 出力電圧オプション | PMP10604.1 |
|---|---|
| Vin (Min) (V) | 7.5 |
| Vin (Max) (V) | 36 |
| Vout (Nom) (V) | 5 |
| Iout (Max) (A) | 3 |
| Output Power (W) | 15 |
| Isolated/Non-Isolated | Non-Isolated |
| Input Type | DC |
| Topology | Buck- Synchronous |
車載
- 2-wheeler & 3-wheeler HMI & display
- 車載センター情報ディスプレイ
- 車載用 eMirrors（電子ミラー）
- 車載メディア ハブ
- 車載無線チューナー
- ローカル・グラフィックス処理機能搭載、DLP ベース HUD
- リモート・グラフィックス処理機能を搭載した DLP ベース HUD
- デジタル・コックピット・プロセッシング・ユニット
- ローカル・グラフィックス処理機能を搭載した TFT ベース HUD
- リモート・グラフィックス処理機能を搭載した TFT ベース HUD
- テレマティクス制御ユニット
- 透過式ウィンドウ・ディスプレイ
- ANC (アクティブ ノイズ キャンセレーション) 機能搭載、昇圧なしオーディオ アンプ
- 車車間 / 路車間通信（V2X）
組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。
設計ファイルと製品
設計ファイル
すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。
TIDRF44.PDF (100 K)
設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト
製品
設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。
技術資料
= TI が選択した主要ドキュメント
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| 種類 | タイトル | 英語版のダウンロード | 日付 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 試験報告書 | PMP10604 Test Results | 2015年 6月 10日 | |||
| 技術記事 | Overcoming automotive cluster power supply design challenges | PDF | HTML | 2015年 11月 13日 |