PMP30819

車載対応、PMIC および LDO を使用した 3 出力電源のリファレンス・デザイン

概要

この複数出力電源は、マルチチャネル IC (PMIC) である LP87653-Q1 から取得した 5V の入力電圧で動作し、カスタム ASIC に電力を供給します。この PMIC は 4 本のレールがありますが、第 3 相は未使用です。ただし、お客様が必要とする場合、低ドロップアウト (LDO) レギュレータを使用して 1.1VA を生成できます (ここで、「A」は感度の高い負荷に対応できる「アナログ」の意味です。つまり。この文脈では「1.1VA」は電子業界の一般的な表記「1.1W に相当する皮相電力」ではなく、「アナログ向け 1.1V」を意味します)。2.5VA と 1.1VA の生成に使用する LDO は TPS745-Q1 です。LDO を使用して 1.1VA を生成する場合の損失を低減するために、両方の LDO に対して 3.3V の電力を供給します。また、入力に対して 2 個の電力抵抗を追加しています。

特長
  • 5V 入力で動作し、カスタム ASIC に電力を供給する車載電源
  • たとえば、LMK00804 レベル シフタを有効にする I/O
  • 個別のシーケンシングは 3.3V、2.5V、次いで 1.1V (降圧と LDO) であり、1.1V 出力のスタートアップまでに 11ms の遅延を設定
  • スイッチング周波数と高調波、さらに RF ノイズを減衰する、デュアル ステージの差動入力フィルタ
  • 即時 (オンザフライ) の制御と監視を実行するための I2C バス
出力電圧オプション PMP30819.1 PMP30819.2 PMP30819.3
Vin (Min) (V) 5 5 5
Vin (Max) (V) 5 5 5
Vout (Nom) (V) 1.1 2.5 1.1
Iout (Max) (A) 6 .3 .4
Output Power (W) 6.6 .75 .44
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC DC DC
Topology Buck- Integrated Switch^Buck- Synchronous Linear Regulator Linear Regulator
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組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

PDF | HTML
TIDT289.PDF (2987 K)

効率グラフや試験の前提条件などを含める、このリファレンス・デザインに関する試験結果

TIDMAM1.PDF (244 K)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

TIDMAM2.PDF (238 K)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDMAM3.PDF (230 K)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDMAM5.ZIP (939 K)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCG83.ZIP (148 K)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDMAM4.PDF (1006 K)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット・ファイル

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

マルチチャネル IC (PMIC)

LP87563-Q1車載、複数のスイッチ内蔵、マルチフェーズ、8A + 4A + 4A、降圧コンバータ

データシート: PDF | HTML
リニア・レギュレータと低ドロップアウト (LDO) レギュレータ

TPS745-Q1車載、パワー グッド搭載、500mA、低静止電流 (IQ)、高 PSRR、低ドロップアウト (LDO) 電圧レギュレータ

データシート: PDF | HTML

技術資料

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種類 タイトル 英語版のダウンロード 日付
試験報告書 Automotive Power Supply Reference Design With Three Outputs Using PMIC and LDOs PDF | HTML 2022年 7月 13日

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