TIDA-01632
車載、Bluetooth® Low Energy、カー・アクセス向けサテライト・ノードのリファレンス・デザイン
TIDA-01632
概要
このリファレンス・デザインは、パッシブ・エントリ、パッシブ・スタート (PEPS) カー・アクセス・システムを想定し、Bluetooth® Low Energy (BLE) 技術を活用してキーフォブの位置を判定します。このデザインでは、車両BLEサテライト・ノードの実装により、BLE信号から到着角度(AoA)を計算し、1組のBLEワイヤレス・マイクロコントローラとLINトランシーバのみを使用して、ローカル相互接続ネットワーク(LIN)経由でAoAデータを送信する方法を示します。さらに、2つのみのダイポール・アンテナで正確なAoA情報を計算できるため、必要なプリント基板(PCB)のサイズを削減できることも示します。
特長
- 2つのみのダイポール・アンテナを使うBLEを使用してAoAを測定
- BLE接続情報、AoA、RSSI情報をLIN経由で共有
- 45.72mm × 76.2mm (1.9 インチ × 3.0 インチ) の小型 PCB ソリューション・サイズ
- 14V 時に 25μA 未満の低消費電力スリープ・モード、LIN (Local Interconnect Network) 経由でリモート・ウェイクアップ可能
- 4.65V~40VのDC入力電圧と、最大45Vの負荷ダンプ電圧
- TI のリアルタイム位置特定システム (RTLS) ソフトウェア・ツールボックスとの互換性があり、BLE (Bluetooth Low Energy) キー・フォブの三角測量や三辺測量が可能
組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。
設計ファイルと製品
設計ファイル
すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。
TIDRXX8A.PDF (99 K)
設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト
製品
設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。
リニア・レギュレータと低ドロップアウト (LDO) レギュレータ
TPS7B82-Q1 — 車載対応、イネーブル搭載、 AEC-Q100 グレード 0 とグレード 1 に対応、300mA、バッテリ直結型 (40V)、超低静止電流 (IQ) LDO
データシート: PDF | HTML車載ワイヤレス接続製品
CC2640R2F-Q1 — 車載認証済み、SimpleLink™ 32 ビット Arm Cortex-M3 Bluetooth® Low Energy ワイヤレス・マイコン
データシート: PDF | HTML技術資料
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種類 | タイトル | 英語版のダウンロード | 日付 | |||
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アプリケーション・ノート | Bluetooth® Angle of Arrival (AoA) Antenna Design (Rev. A) | PDF | HTML | 2023年 6月 7日 | |||
設計ガイド | 車載用Bluetooth® Low Energy車両アクセス・サテライト・ノードのリファレンス・デザイン (Rev. A 翻訳版) | 英語版 (Rev.A) | 2019年 7月 17日 |