TIDA-020032
Car access Bluetooth® low energy + CAN satellite module reference design
TIDA-020032
概要
この衛星モジュール・リファレンス・デザインは、Bluetooth® Low Energy のパッシブ・エントリ / パッシブ・スタート (PEPS) と PaaK (電話をキーとして使用) / デジタル・カー・アクセス・システム向けです。車内のネットワークや通信でより高い帯域幅を必要とするシステム向けに、TI の Bluetooth ワイヤレス・マイコン (MCU) を使用して CAN-FD (control area network flexible data rate) の通信機能を実装する方法を提示します。他の利点として、スリープ状態での消費電力の低減、TI の CAN 自動アドレッシング方式の活用による製造の改良、Bluetooth の位置識別精度を向上させるための接続監視機能、Bluetooth の到来角 (AoA) と 受信信号強度インデックス (RSSI) を測定することができる高精度でコンパクトなプリント基板 (PCB) を挙げることができます。
特長
- CAN と CAN-FD の各通信
- CAN の自動アドレッシング
- Bluetooth の AoA と RSSI の測定が可能
- 47.625mm × 76.2mm (1.875 インチ × 3 インチ) の小型 PCB
- Bluetooth の接続監視機能によるシステム性能の向上
組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。
設計ファイルと製品
設計ファイル
すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。
TIDM488.PDF (136 K)
設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト
製品
設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。
車載ワイヤレス接続製品
CC2642R-Q1 — 車載認証済み、SimpleLink™ Bluetooth® Low Energy ワイヤレス・マイコン (MCU)
データシート: PDF | HTML技術資料
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| 種類 | タイトル | 英語版のダウンロード | 日付 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 設計ガイド | カー・アクセス Bluetooth+ CAN 衛星モジュールのリファレンス・デザイン | 英語版 | 2020年 3月 27日 | |||
| 技術記事 | Adding CAN nodes in Bluetooth® Low Energy PEPS systems | PDF | HTML | 2019年 6月 11日 |