ZHCAAB9E February 2021 – March 2021 TPS1H000-Q1 , TPS1H100-Q1 , TPS1H200A-Q1 , TPS1HA08-Q1 , TPS25200-Q1 , TPS27S100 , TPS2H000-Q1 , TPS2H160-Q1 , TPS2HB16-Q1 , TPS2HB35-Q1 , TPS2HB50-Q1 , TPS4H000-Q1 , TPS4H160-Q1
电阻性负载是最简单的驱动负载,因为此类负载遵循欧姆定律。
之所以说简单,是因为设计人员知晓电压(汽车电池通常为 13.5V)和负载电阻(用欧姆表进行测量)。通过这两个参数,他们可计算出将通过电路的最大电流。了解这一信息是选择合适的器件来驱动该负载的第一步,因为每个高侧开关都有一个相关的导通电阻,可限制允许通过器件而不触发热关断的标称电流量。在典型应用中,需要改变通过负载的电流以提供预期的输出。同样重要的是诸如电流感测之类的特性,这些特性旨在将实际通过负载的电流与微控制器相关联。若要改变通过负载的电流,最基本方法是对使能引脚进行脉宽调制 (PWM)。这种方法提升了热计算的复杂性。
在本部分中,我们将研究电阻性负载的应用,并展示在驱动这些负载时可以使用哪些相关特性。我们还将了解 TI 的智能高侧开关的功能集如何与负载要求充分契合。最后,为了选出适用的高侧开关,我们必须学习如何计算开关的功率损耗并将该数据与结温相关联,并适当设置电流限制,以便高侧开关能够正确驱动电阻性负载。