TCAN1462-Q1
- AEC Q100（1 级）：符合汽车应用要求
- 提供功能安全型
- 符合 ISO 11898-2:2016 和 CiA 601-4 标准的要求
- 支持高达 8Mbps 的传统 CAN 和 CAN FD
- 通过减少复杂拓扑中的振铃，积极改善总线信号
- 向后兼容，可用于传统 CAN 网络
- VIO 电平转换支持：1.7V 至 5.5V
- 工作模式
- 正常模式
- 支持远程唤醒请求功能的低功耗待机模式
- 未供电时具有无源行为
- 总线和逻辑终端处于高阻态（运行总线或应用上无负载）
- 支持热插拔：在总线和 RXD 输出上可实现上电/断电无干扰运行
- 定义了浮动逻辑引脚和电源欠压情况下的器件行为
- 保护特性
- 总线引脚上提供 IEC ESD 保护
- ±58V CAN 总线容错
- VCC 和 VIO（仅限 V 型号）电源终端具有欠压保护特性
- TXD 显性状态超时 (TXD DTO)
- 热关断保护 (TSD)
- 采用 SOIC (8)、小型 SOT-23 (8) 和无引线 3mm x 3mm VSON (8) 封装，具有可润湿侧翼并提供改善的自动光学检测 (AOI) 功能
TCAN1462-Q1 和 TCAN1462V-Q1 都是高速控制器局域网 (CAN) 收发器，满足 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 规范的物理层要求和 CiA 601-4 信号改善功能 (SIC) 规范。这些器件可减少显性到隐性边缘的信号振铃，并能在复杂的网络拓扑中实现更高的吞吐量。借助信号改善功能，许多应用能够在具有多个无端桩线的大型网络中以 2Mbps、5Mbps 甚至更高的速率工作，从而发挥 CAN FD（灵活数据速率）的真正优势。
这些器件满足 CiA 601-4 要求的时序规范，因此与普通的 CAN FD 收发器相比，具有更严格的位时序对称性。这提供了更大的时序窗口来对正确的位进行采样，并能够在固有振铃和位失真的大型复杂星形网络中实现无差错通信。
这些器件与 TCAN1044A-Q1 或 TCAN1042-Q1 等 8 引脚 CAN FD 收发器引脚兼容。
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技术文档
| 类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | TCAN1462-Q1 和 TCAN1462V-Q1 具有信号改善功能 (SIC)、待机模式和故障保护功能的汽车类 CAN FD 收发器 数据表 (Rev. A) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2022年 7月 6日 |
| 证书 | TCAN1462EVM EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) | 2022年 7月 19日 | ||||
| 应用手册 | 保护汽车 CAN 总线系统免受 ESD 过压事件的影响 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2022年 6月 9日 | |
| 用户指南 | 支持 SIC 网络的 TCAN1462-Q1 评估模块 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2022年 5月 23日 | |
| 白皮书 | How Signal Improvement Capability Unlocks Real Potential of CAN-FD Transceivers. | PDF | HTML | 2022年 4月 13日 | |||
| 白皮书 | 信号改进能力如何释放 CAN-FD 收发器的真正潜力 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2022年 4月 1日 | |
| 功能安全信息 | TCAN1462x-Q1 Functional Safety FIT Rate, Failure Mode Distribution, and Pin FMA | PDF | HTML | 2022年 3月 3日 |
设计和开发
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