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ALM2402F-Q1

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汽车类双通道高输出电流运算放大器

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米6体育平台手机版_好二三四详情

Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 4.5 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Iout (typ) (A) 0.4 GBW (typ) (MHz) 2.1 Slew rate (typ) (V/µs) 3.4 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 7 Offset drift (typ) (V/°C) 0.000065 Iq per channel (typ) (mA) 4 Features Adj Current Limit, EMI Hardened, High Cload Drive, Shutdown Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Input bias current (max) (pA) 15 CMRR (typ) (dB) 97 Rail-to-rail Out Architecture Bipolar
Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 4.5 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Iout (typ) (A) 0.4 GBW (typ) (MHz) 2.1 Slew rate (typ) (V/µs) 3.4 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 7 Offset drift (typ) (V/°C) 0.000065 Iq per channel (typ) (mA) 4 Features Adj Current Limit, EMI Hardened, High Cload Drive, Shutdown Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Input bias current (max) (pA) 15 CMRR (typ) (dB) 97 Rail-to-rail Out Architecture Bipolar
HTSSOP (PWP) 14 32 mm² 5 x 6.4
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 提供功能安全
  • 低失调电压：1mV（典型值）
  • 高输出电流驱动：400mA 持续电流（每通道）
    • 取代分立式运算放大器和晶体管
  • 两个电源的宽电源电压范围（最高 16V）
  • 过热关断
  • 电流限制
  • 实现低 IQ 应用的关断引脚
  • 在大容性负载下保持稳定
  • 2MHz 增益带宽，具有 3.4V/µs 的压摆率
  • 内部射频/EMI 滤波器
  • 封装：14 引脚 HTSSOP (PWP)
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
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  • 低失调电压：1mV（典型值）
  • 高输出电流驱动：400mA 持续电流（每通道）
    • 取代分立式运算放大器和晶体管
  • 两个电源的宽电源电压范围（最高 16V）
  • 过热关断
  • 电流限制
  • 实现低 IQ 应用的关断引脚
  • 在大容性负载下保持稳定
  • 2MHz 增益带宽，具有 3.4V/µs 的压摆率
  • 内部射频/EMI 滤波器
  • 封装：14 引脚 HTSSOP (PWP)

ALM2402F-Q1 是一款双电源运算放大器，其特性和性能使该器件更适合基于旋转变压器的汽车应用。该器件具有高增益带宽和压摆率以及连续高输出电流驱动功能，从而成为提供现代旋转变压器所需的低失真和差分高振幅激励的理想之选。在易受故障影响的电线上驱动模拟信号时，电流限制和过热检测功能可增强整体系统稳健性。

ALM2402F-Q1 的轨到轨输出通过低 Rds(on) PMOS 和 NMOS 晶体管实现，可保持较低的功率耗散。具有散热焊盘和低 RθJA 的小型 HTSSOP 封装使用户能够向负载提供高电流，同时最大程度地减小布板空间。当用于现代混合动力和电动汽车时，该最小化的布板空间是 ALM2402F-Q1 提供的主要优势之一。

通过本页底部的最大输出电压与频率间的关系 图，可确定 ALM2402F-Q1 的最大输出电压。

ALM2402F-Q1 是一款双电源运算放大器，其特性和性能使该器件更适合基于旋转变压器的汽车应用。该器件具有高增益带宽和压摆率以及连续高输出电流驱动功能，从而成为提供现代旋转变压器所需的低失真和差分高振幅激励的理想之选。在易受故障影响的电线上驱动模拟信号时，电流限制和过热检测功能可增强整体系统稳健性。

ALM2402F-Q1 的轨到轨输出通过低 Rds(on) PMOS 和 NMOS 晶体管实现，可保持较低的功率耗散。具有散热焊盘和低 RθJA 的小型 HTSSOP 封装使用户能够向负载提供高电流，同时最大程度地减小布板空间。当用于现代混合动力和电动汽车时，该最小化的布板空间是 ALM2402F-Q1 提供的主要优势之一。

通过本页底部的最大输出电压与频率间的关系 图，可确定 ALM2402F-Q1 的最大输出电压。
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设计和开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

ALM2402FQ1EVM — ALM2402FQ1EVM

The ALM2402F-Q1 is an automotive grade, dual high-voltage, high current operational amplifier (op amp) with protection features from Texas Instruments. This EVM is designed to provide access to the features and measure the performance of the ALM21402F-Q1. 
用户指南: PDF | HTML
英语版 (Rev.A): PDF | HTML
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仿真模型

ALM2402F-Q1 PSpice Model (Rev. C)

SBOMB20C.ZIP (27 KB) - PSpice Model
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仿真模型

ALM2402F-Q1 TINA-TI Reference Design (Rev. B)

SBOMB16B.TSC (368 KB) - TINA-TI Reference Design
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仿真模型

ALM2402FQ TINA-TI SPICE Model (Rev. B)

SBOMB15B.ZIP (11 KB) - TINA-TI Spice Model
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计算工具

ANALOG-ENGINEER-CALC — 模拟工程师计算器

模拟工程师计算器旨在加快模拟电路设计工程师经常使用的许多重复性计算。该基于 PC 的工具提供图形界面，其中显示各种常见计算的列表（从使用反馈电阻器设置运算放大器增益到为稳定模数转换器 (ADC) 驱动器缓冲器电路选择合适的电路设计元件）。除了可用作单独的工具之外，该计算器还能够很好地与模拟工程师口袋参考书中所述的概念配合使用。
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模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源米6体育平台手机版_好二三四系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短米6体育平台手机版_好二三四上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
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模拟工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能，允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装，如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是米6体育平台手机版_好二三四 (TI) 专有的 DesignSoft 米6体育平台手机版_好二三四。该免费版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表，请参阅：SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用户指南: PDF
英语版 (Rev.A): PDF
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参考设计

TIDM-02009 — 经过 ASIL D 等级功能安全认证的高速牵引和双向直流/直流转换参考设计

此参考设计演示了如何通过一个 TMS320F28388D 实时 C2000™ MCU 控制混合动力汽车/电动汽车牵引逆变器和双向直流/直流转换器。牵引控制利用基于软件的旋转变压器数字转换器 (RDC)，使电机转速高达 20,000RPM。直流/直流转换器结合了峰值电流模式控制 (PCMC) 技术、相移全桥 (PSFB) 拓扑以及同步整流 (SR) 机制。牵引逆变器级采用碳化硅 (SiC) 功率级，由 UCC5870-Q1 智能栅极驱动器驱动。利用比较器子系统 (CMPSS) 中先进的 PWM 模块和内置斜坡补偿功能，可生成 PCMC 波形。该系统基于 ASIL (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HTSSOP (PWP) 14 Ultra Librarian
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