牵引逆变器
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牵引逆变器
概述
借助我们的集成电路和参考设计，您可以创建牵引逆变器设计，高效地将直流电源转换为交流电源，从而驱动多相电机。
设计要求
牵引逆变器设计需要：
- 安全有效地控制和保护开关管 (IGBT/SiC)。
- 电机轴位置感应（取代旋转变压器）。
- 遵循有关系统冗余性的先进架构，以便实现安全级别超高的系统。
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牵引逆变器
Safety & glue logic
逻辑和电压转换 (57)
自动方向电压转换器
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TXS0104V-Q1—适用于开漏和推挽应用的汽车级 4 位双向电平转换器
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LSF0204-Q1—适用于开漏或推挽接口的汽车类 4 位双向多电压电平转换器
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TXB0104-Q1—具有自动方向感应和 +/-15kV ESD 保护功能的汽车类 4 位双向电压电平转换器
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TXS0104E-Q1—适用于开漏应用的汽车类四位双向电压电平转换器
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LSF0102-Q1—汽车类双通道双向多电压电平转换器
同相缓冲器和驱动器
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SN74HCS541-Q1—具有三态输出和施密特触发输入的汽车类八路缓冲器和线路驱动器
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SN74ACT244-Q1—具有 TTL 兼容型 CMOS 输入和三态输出的汽车类 8 通道、4.5V 至 5.5V 缓冲器
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SN74HCS365-Q1—具有三态输出的汽车类六路缓冲器和线路驱动器
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SN74AHC541-Q1—具有三态输出的汽车类 8 通道、2V 至 5.5V 缓冲器
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SN74LVC244A-Q1—具有三态输出的汽车类 8 通道、1.65V 至 3.6V 缓冲器
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SN74HCS244-Q1—具有三态输出和施密特触发输入的汽车类八路缓冲器和线路驱动器
方向控制型电压转换器
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SN74LXC8T245-Q1—具有三态输出的汽车类 8 位双电源宽电压电平转换收发器
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SN74LVC8T245-Q1—具有电压转换功能和三态输出的汽车类 8 位双电源总线收发器
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SN74LVC1T45-Q1—具有可配置电压转换的汽车类 Single-Bit 双电源总线收发器
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SN74LVC2T45-Q1—具有可配置电压转换的汽车类双位双电源收发器
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SN74LVC4245A—具有三态输出的八通道总线收发器和 3.3V 至 5V 移位器
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SN74ALVC164245—具有三态输出的 16 位 2.5V 至 3.3V/3.3V 至 5V 电平转换收发器
反向缓冲器和驱动器
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SN74HCS240-Q1—具有三态输出的汽车类八路缓冲器和线路驱动器
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SN74LVC1G14-Q1—具有施密特触发输入的汽车类单路 1.65V 至 5.5V 反相器
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SN74HCS14-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 6 通道、2V 至 6V 低功耗反相器
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SN74LVC1G04-Q1—汽车单路 1.65V 至 5.5V 反相器
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SN74AHCT14Q-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 6 通道、4.5V 至 5.5V 反相器
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SN74AC14-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 6 通道、2V 至 6V 反相器
与非门
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SN74HCS20-Q1—具有施密特触发输入的汽车类双路 4 输入与非门
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SN74HCS30-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 8 输入与非门
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SN74HCS10-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 3 通道、3 输入、2V 至 6V 低功耗与非门
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SN74HC00-Q1—Automotive, 4-ch, 2-input, 2-V to 6-V 5.2 mA drive strength NAND gate
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SN74AHC1G00-Q1—汽车级单通道、双输入、2V 至 5.5V 与非门
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SN74HCS00-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 4 通道、2 输入、2V 至 6V 低功耗与非门
固定方向电压转换器
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TXU0304-Q1—汽车四通道固定多向电平转换器
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SN74LV1T125-Q1—具有三态输出、使能端低电平有效的单电源、1 位缓冲门
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TXU0102-Q1—通道方向相同的汽车类双通道固定方向电平转换器
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TXU0202-Q1—通道方向相反的汽车类双通道固定方向电平转换器
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TXU0104-Q1—汽车类四通道单向电平转换器
或门
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SN74AHC1G32-Q1—汽车类单通道双输入 2V 至 5.5V 高速 (9ns) 或门
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SN74HCS32-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 4 通道、双输入、2V 至 6V、高速 (12ns) 或门
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SN74HCS4075-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 3 通道、3 输入、2V 至 6V、高速 (12ns) 或门
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SN74AHCT32-Q1—具有 TTL 兼容输入的汽车类 4 通道、双输入、4.5V 至 5.5V、高速 (7.1ns) 或门
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SN74LVC2G32-Q1—汽车类、双通道、双输入、1.65V 至 5.5V、32mA 驱动强度或门
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SN74AHCT1G32-Q1—具有 TTL 兼容输入的汽车级单通道、双输入、4.5V 至 5.5V、高速 (7.1ns) 或门
与门
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SN74AHCT1G08-Q1—具有 TTL 兼容型 CMOS 输入的汽车类单通道双输入 4.5V 至 5.5V 与门
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SN74HCS08-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 4 通道、2 输入、2V 至 6V 高速 (12ns) 与门
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SN74HCS11-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 3 通道、3 输入、2V 至 6V 高速 (12ns) 与门
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SN74LVC2G08-Q1—汽车类、2 通道、2 输入、1.65V 至 5.5V 32mA 驱动强度与门
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SN74LVC1G11-Q1—汽车类、单通道、3 输入、1.65V 至 5.5V 32mA 驱动强度与门
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SN74AHC1G08-Q1—汽车级单通道、双输入、2V 至 5.5V 与门
D 型触发器
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SN74HCS74-Q1—具有清零和预设功能的汽车施密特触发输入双路 D 型正缘触发触发器
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SN74LVC2G74-Q1—汽车类具有清零和预设功能的单路上升沿 D 级触发器
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SN74AHC74Q-Q1—具有清零和预设功能的汽车类双路正边沿触发 D 类触发器
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SN74LVC574A-Q1—汽车类具有三态输出的八路边沿 D 级触发器
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SN74HC74-Q1—具有清零和预设功能的汽车类双通道 D 级正边沿触发触发器
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SN74LVC74A-Q1—具有清零和预设功能的汽车级双通道正边沿触发式 D 型触发器
或非门
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SN74HCS02-Q1—具有施密特触发输入的汽车类 4 通道、2 输入、2V 至 6V 低功耗或非门
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SN74HC02-Q1—Automotive 4-ch, 2-input, 2-V to 6-V 5.2 mA drive strength NOR gate
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SN74LVC02A-Q1—汽车类 4 通道、2 输入、2V 至 3.6V 或非门
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SN74LVC1G02—单路 2 输入、1.65V 至 5.5V 或非门
XOR（异或）门
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SN74LVC1G86-Q1—汽车类单路 2 输入、1.65V 至 5.5V XOR（异或）门
电源管理 (6)
监控器和复位 IC
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TPS3808E-Q1—具有可编程延迟和手动复位功能的汽车级 600nA 超低静态电流监控器
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TPS3436-Q1—汽车级纳安级静态电流精密窗口看门狗计时器
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TPS3703-Q1—具有复位时间延迟的汽车高精度窗口监控器
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TPS3760-Q1—具有感应功能、超低 IQ 和延迟的汽车类 65V 过压或欠压监控器
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TPS36-Q1—具有窗口看门狗计时器的汽车级纳安级静态电流精密监控器
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TPS3850-Q1—用于进行 OV 和 UV 监控的汽车窗口监控器，具有窗口看门狗计时器和可编程延迟
技术文档
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