PMP23242

微处理器单元 (MPU) 分立式汽车电源参考设计

PMP23242

设计文件

概述

此设计演示了使用低成本分立式稳压器的电源树,并详细介绍了 AM62x-Q1 处理器系列不同电压轨的具体上电和断电时序要求。

特性
  • 低成本分立式汽车解决方案
  • 可在 AM62x Sitara 微处理器单元之间轻松扩展
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和米6体育平台手机版_好二三四

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

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TIDT357.PDF (2467 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDMBX3.PDF (639 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDMBX4.PDF (167 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDMBX5.PDF (750 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDMBX7.ZIP (4205 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCGH7.ZIP (4296 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDMBX6.PDF (2343 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

米6体育平台手机版_好二三四

在设计中包括 TI 米6体育平台手机版_好二三四和可能的替代米6体育平台手机版_好二三四。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM61480-Q1针对功率密度进行了优化且具有低 EMI 的 8A 汽车类降压转换器

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AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS628501-Q1采用 SOT-583 封装的汽车级 2.7V 至 6V、1A 降压转换器

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AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS628502-Q1采用 SOT583 封装的 2.7V 至 6V、2A 汽车类降压转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS62871-Q1‌汽车级、2.7V 至 6V 输入、9A 可堆叠同步降压转换器

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与门

SN74LVC2G08-Q1汽车类、2 通道、2 输入、1.65V 至 5.5V 32mA 驱动强度与门

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或门

SN74LVC1G32-Q1汽车类、单通道、双输入、1.65V 至 5.5V、32mA 驱动强度或门

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理想二极管/ORing 控制器

LM74700-Q13.2V 至 65V、80uA IQ 汽车理想二极管控制器

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监控器和复位 IC

TPS3808-Q1汽车类低静态电流可编程延迟监控器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

LP5912-Q1具有反向电流保护功能的汽车类 500mA、低噪声低 IQ 低压降稳压器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS745-Q1具有电源正常指示功能的汽车类、500mA、低 IQ、高 PSRR、低压降 (LDO) 稳压器

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测试报告 Sitara™ MPU Discrete Automotive Power Reference Design PDF | HTML 2023年 11月 15日

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