TIDA-00794

适用于 HEV/EV 牵引逆变器的 IGBT 模块的过热保护参考设计

TIDA-00794

设计文件

概述

TIDA-00794 参考设计是适用于 HEV/EV 牵引逆变器系统中 IGBT 热保护的温度传感解决方案。它通过 IGBT 模块内集成的 NTC 热敏电阻监测 IGBT 温度。一旦 NTC 热敏电阻温度升至编程的阈值以上,它就对 IGBT 栅极驱动器进行热关闭。该设计包含 IGBT 隔离栅极驱动器、高电压隔离、NTC 信号调节、负载电阻器和连接到 MSP430 的 I2C 接口,使设计系统可以在高额定功率下独立运行。

特性
  • 专为牵引逆变器而设计,额定电流高达 300A,直流总线电压高达 400V
  • IGBT 半桥评估平台,包含栅极驱动器、隔离、NTC 信号调节电路、负载电阻器和连接到 MCU 的接口
  • 在栅极驱动器处进行推挽电流升压,支持 10A 峰值栅极拉电流和 10A 峰值栅极灌电流
  • 一个多通道 ADC 和一个隔离 IC,用于调节逆变器系统中的多个 NTC
  • 8kV 增强型隔离和大于 50kV/µs 的 CMTI
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设计文件

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参考设计概述和经过验证的性能测试数据

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设计布局和元件的详细原理图

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设计布局和元件的详细原理图

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设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

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设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

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元件放置方式设计布局的详细原理图

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IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

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用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

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用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

米6体育平台手机版_好二三四

在设计中包括 TI 米6体育平台手机版_好二三四和可能的替代米6体育平台手机版_好二三四。

隔离式栅极驱动器

ISO5852S-Q1具有分离输出和有源保护功能的汽车类 5.7kVrms、2.5A/5A 单通道隔离式栅极驱动器

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AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM5160-Q165V 宽输入、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器

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AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS57140-Q1具有 Eco-Mode™ 的汽车类 3.5V 至 42V、1.5A 降压转换器

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Precision ADCs

ADS1015-Q1具有 PGA、振荡器、VREF、比较器、I2C 的汽车类 12 位 3.3kSPS 4 通道 Δ-Σ ADC

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同相缓冲器和驱动器

SN74LVC125A-Q1具有三态输出的汽车级四通道 1.65V 至 3.6V 缓冲器

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数字隔离器

ISO7220A-Q1汽车类双通道 2/0、1Mbps 数字隔离器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS763-Q1具有使能功能的汽车级 150mA、10V 低压降稳压器

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 设计指南 Thermal Protection of IGBT Modules for HEV/EV Traction Inverters Design Guide (Rev. A) 2016年 9月 29日
白皮书 Driving the green revolution in transportation 2016年 9月 23日

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