此参考设计是现已过时的 TIDA-00637 和 TIDA-010071 的替代品。
TIDA-010239
交流级别 2 充电器平台参考设计
TIDA-010239
概述
电动汽车服务设备 (EVSE) 改善了电力从电网安全输送至电动汽车的过程。EVSE 控制系统包括辅助功率级、非板载交流/直流高功率级（仅用于直流充电站）、电能计量单元、交流/直流剩余电流检测器、隔离监控单元、继电器和接触器，具有驱动功能、单线双向通信以及服务和用户界面。本参考设计着重介绍了具有超低待机功耗的隔离式交流/直流辅助功率级、转换器和线性稳压器、符合 IEC61851 标准且基于比较器的控制引导界面、高效继电器和接触器驱动器、插头锁定电机驱动器、用于为 RCD 应用检测交流和直流电流的磁通门电路，以及跨继电器和接触器的隔离式线路电压检测。
特性
- 基于 UCC28742 的超低待机功耗隔离式 29W 交流/直流级，可提高能效
- 超级电容器备用电源可在储能释放（交流电源故障）期间提供高达 7.5W 的功率并持续 3 秒
- DRV8220 电流控制器可驱动高电流继电器和接触器，从而实现热保护、RCD 交流和直流检测以及插头锁定控制
- 使用 ISO1212 数字输入接收器的隔离式线路电压感应，可实现继电器和接触器的焊接检测
- 控制引导界面具有严格的 LDO 输出电压调整率 (< ±5%) 和 TLV1805 器件的高压摆率
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和米6体育平台手机版_好二三四
设计文件
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米6体育平台手机版_好二三四
在设计中包括 TI 米6体育平台手机版_好二三四和可能的替代米6体育平台手机版_好二三四。
AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）
TPS563210A — 采用 SOT-23 封装且具有高级 Eco-mode™、PG 和软启动功能的 17V 输入、3A 同步降压稳压器
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| 技术文章 | Top 3 design considerations for EV charging | PDF | HTML | 2022年 6月 20日 | |||
| 用户指南 | 交流级别 2 充电器平台参考设计 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2022年 4月 5日 |