TIDA-050029

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设计文件

概述

此参考设计展示了用于汽车前方照明应用的 TPS92682-Q1 双通道 LED 控制器,具有远光 (HB) 和近光 (LB)、日间行车灯 (DRL) 和位置 (POS) 灯功能。此设计使用一个 TPS92682-Q1 器件实现单级电源解决方案,从而借助控制器局域网 (CAN) 接口驱动 HB 和 LB 通道以及 DRL 和 POS 功能。传统实施使用了两个独立的控制器,而该简单设计减少了组件数量并缩小了解决方案尺寸。TPS92682-Q1 器件包括内部和外部 PWM 调光支持以及内置监测功能,不仅能实现更高的灵活性,还便于进行故障检测和保护连续 LED 电流。设计还包含电磁干扰 (EMI) 滤波功能,旨在满足 CISPR-25 5 类传导要求。

特性
  • 双输出控制器
  • 用于 DRL 和 POS 的耦合 SEPIC 设计
  • 用于 HB 和 LB 的非耦合 SEPIC 设计
  • CISPR-25 5 类 EMI 解决方案
  • 超出 AM 波段的开关频率
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设计文件和米6体育平台手机版_好二三四

设计文件

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ZHCU701.PDF (3921 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDM229.PDF (317 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDM230.PDF (304 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDM231.PDF (417 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDM233.ZIP (1759 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCFN2.ZIP (701 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDM232.PDF (1723 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

米6体育平台手机版_好二三四

在设计中包括 TI 米6体育平台手机版_好二三四和可能的替代米6体育平台手机版_好二三四。

汽车 LED 驱动器

TPS92682-Q1具有 SPI 的双通道恒压恒流控制器

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AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM53601-Q1汽车类 3.5V 至 36V、1A 同步 2.1MHz 降压转换器

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AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS61240-Q1符合 AEC-Q100 标准的 2.3V 至 5.5V 输入范围、3.5MHz 固定频率、450mA 升压转换器

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Arm Cortex-M4 MCU

MSP432E401Y具有以太网、CAN、1MB 闪存和 256kB RAM 的 SimpleLink™ 32 位 Arm Cortex-M4F MCU

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CAN 收发器

TCAN1042HV-Q1具有 I/O 电平转换和灵活数据速率的汽车类 70V 总线故障保护 CAN 收发器

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ESD 保护二极管

TPD2E007适用于交流信号数据接口的双通道 10pF、±13V、±8kV ESD 保护二极管

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理想二极管/ORing 控制器

LM74700-Q13.2V 至 65V、80uA IQ 汽车理想二极管控制器

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
设计指南 适用于汽车照明的 45-W、15-W 双 SEPIC LED 驱动器参考设计 英语版 2019年 10月 7日

相关设计资源

硬件开发

评估板
TPS92682EVM-069 TPS92682-Q1 恒定电压两相升压评估模块 TPS92682EVM-070 TPS92682-Q1 恒定电流双通道升压和升压到电池评估模块

参考设计

参考设计
TIDA-050002 适用于汽车远光灯和近光灯的 55W 两级降压/升压 LED 驱动器参考设计

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