TIDA-060030
汽车级 12V 至 24V 发动机负载接口参考设计
TIDA-060030
概述
此参考设计是具有独立 FET 功能的三相半H桥电机驱动解决方案，可与汽油和柴油发动机平台（如汽车电磁阀、双向有刷或无刷直流电机、单向有刷直流电机和继电器）上的电磁阀负载交互。
在混合动力电动汽车出现之前，内燃机 (ICE) 占据了发动机控制单元 (ECU) 的大部分市场，而且发动机平台可能需要多达 60 个通用输出。此设计采用的 DRV8343-Q1 电机驱动器，各支持多达 6 个独立负载，且可配置为任何负载输出配置架构。
此参考设计采用 4 个不同的输出来展示 DRV8343-Q1 的多功能性：具有推挽配置的电磁阀、具有高/低侧栅极驱动器的电磁阀以及独立的高/低侧负载。这些负载均可通过汽车 TMS320F28035 C2000 高效 32 位微控制器独立驱动。
特性
- 支持 12V 或 24V 汽车系统
- 5.5V 至 40V 连续工作电压范围，瞬态电压高达 60V
- 20A 峰值电流负载驱动能力
- 在四种不同的负载配置中独立控制多达 6 个发动机负载
- 符合 AEC-Q100 1 级标准
汽车
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| 类型 | 标题 | 下载最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 设计指南 | 汽车类 12V 至 24V 发动机负载接口参考设计 | 英语版 | 2020年 4月 9日 |