TIDA-00678
CISPR25 基于升压 + 线性 LED 驱动器系统的汽车尾灯参考设计（已通过测试）
TIDA-00678
概述
TIDA-00678 使用由上游升压转换器 (TPS40210-Q1) 供电的 TPS92630-Q1 线性 LED 驱动器展示了汽车 LED 尾灯应用（尾灯/制动灯、转向灯和倒车灯），该转换器由汽车电池电压通过智能电池反向二极管直接供电。该设计包括根据 CISPR25 和 ISO 7637-2 执行的 EMI/EMC 辐射和脉冲测试，并重点突出了潜在的成本节约和高效率（功率耗散、系统热性能）。有关由降压转换器驱动的 TPS92630-Q1 的类似设计，请参阅 TIDA-00677。
有关由汽车电池直接驱动的 TPS92630-Q1 的类似设计，请参阅 TIDA-00679。
特性
- 效率经优化的设计
- 可承受负载突降
- 通过冷启动运行
- 智能电池反向保护
- 通过 CISPR-25 测试，符合 EMI/EMC 标准
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和米6体育平台手机版_好二三四
设计文件
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米6体育平台手机版_好二三四
在设计中包括 TI 米6体育平台手机版_好二三四和可能的替代米6体育平台手机版_好二三四。
MOSFET
CSD85301Q2 — 采用 2mm x 2mm SON 封装、具有栅极 ESD 保护的双路、27mΩ、20V、N 沟道 NexFET™ 功率 MOSFET
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| 类型 | 标题 | 下载最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 设计指南 | CISPR25 Tested Automative Tail Light Step-Up and Linear LED Driver Design Guide (Rev. A) | 2016年 9月 14日 |