LM61495-Q1

正在供货

针对功率密度进行了优化且具有低 EMI 的 10A 汽车类降压转换器

米6体育平台手机版_好二三四详情

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 10 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34.2 Iq (typ) (µA) 5 Duty cycle (max) (%) 98
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VQFN-HR (RPH) 16 15.75 mm² 4.5 x 3.5
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 提供功能安全
  • 输入电压范围:3V 至 36V
  • 具有滤波器和延迟释放的 RESET 输出
  • 可实现低 EMI:
    • 符合 CISPR 25 5 级要求的 EVM
    • 引脚可配置展频
    • 可调节 SW 节点上升时间
    • 高于和低于 AM 频带运行:引脚可配置为固定 400kHz 和 2.2MHz,或可在 200kHz 至 2.2MHz 之间调节
    • 低 EMI 对称引脚排列
    • 对于恒定频率或脉冲频率调制 (PFM),轻负载模式下可对引脚进行配置
  • 高效解决方案
    • 8A 负载可实现 95% 的效率
    • 在自动模式下空载时具有 5µA 的输入电流
    • <1µA 关断电流(典型值)
  • 高功率密度
    • 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
    • 4.5mm × 3.5mm 可湿性侧面 QFN 封装
    • ϴJA = 21.6°C/W,在 LM61495RPHEVM 上测量
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 提供功能安全
  • 输入电压范围:3V 至 36V
  • 具有滤波器和延迟释放的 RESET 输出
  • 可实现低 EMI:
    • 符合 CISPR 25 5 级要求的 EVM
    • 引脚可配置展频
    • 可调节 SW 节点上升时间
    • 高于和低于 AM 频带运行:引脚可配置为固定 400kHz 和 2.2MHz,或可在 200kHz 至 2.2MHz 之间调节
    • 低 EMI 对称引脚排列
    • 对于恒定频率或脉冲频率调制 (PFM),轻负载模式下可对引脚进行配置
  • 高效解决方案
    • 8A 负载可实现 95% 的效率
    • 在自动模式下空载时具有 5µA 的输入电流
    • <1µA 关断电流(典型值)
  • 高功率密度
    • 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
    • 4.5mm × 3.5mm 可湿性侧面 QFN 封装
    • ϴJA = 21.6°C/W,在 LM61495RPHEVM 上测量

LM6x4xx-Q1 降压稳压器系列是面向汽车的稳压器,可提供固定或可调节输出电压(可设置范围为 1V 至预期输入电压的 95%)。这些稳压器可在宽输入电压范围(3V 至 36V)内工作,可承受高达 42V 的瞬态容差。

该系列专为低 EMI 设计。该器件具有可选择引脚的展频和可调节的 SW 节点上升时间。双随机展频 (DRSS) 跳频设置为 ±4%(典型值),可通过三角调制与假随机调制的组合大幅降低峰值发射,并采用先进的技术来减少展频调制导致的输出电压纹波。

开漏 RESET 输出具有滤波和延迟释放功能,可提供正确的系统状态指示。在自动模式中,器件自动在固定频率脉宽调制 (FPWM) 和脉冲频率调制 (PFM) 运行模式之间转换,从而实现仅 5µA(典型值)的空载电流消耗。电气特性额定结温范围为 –40°C 至 +150°C。

LM6x4xx-Q1 降压稳压器系列是面向汽车的稳压器,可提供固定或可调节输出电压(可设置范围为 1V 至预期输入电压的 95%)。这些稳压器可在宽输入电压范围(3V 至 36V)内工作,可承受高达 42V 的瞬态容差。

该系列专为低 EMI 设计。该器件具有可选择引脚的展频和可调节的 SW 节点上升时间。双随机展频 (DRSS) 跳频设置为 ±4%(典型值),可通过三角调制与假随机调制的组合大幅降低峰值发射,并采用先进的技术来减少展频调制导致的输出电压纹波。

开漏 RESET 输出具有滤波和延迟释放功能,可提供正确的系统状态指示。在自动模式中,器件自动在固定频率脉宽调制 (FPWM) 和脉冲频率调制 (PFM) 运行模式之间转换,从而实现仅 5µA(典型值)的空载电流消耗。电气特性额定结温范围为 –40°C 至 +150°C。

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技术文档

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* 数据表 针对功率密度和低 EMI 进行了优化的 LM62460-Q1、LM61480-Q1 和 LM61495-Q1 引脚兼容 6A/8A/10A 汽车类降压转换器 数据表 (Rev. D) PDF | HTML 英语版 (Rev.D) PDF | HTML 2021年 9月 13日
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设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

LM61495RPHEVM — LM61495-Q1 10A、400kHz 同步降压转换器评估模块

LM61495RPHEVM 评估模块 (EVM) 是一个经全面组装和测试的电路,用于评估 LM61495-Q1 同步降压转换器。LM61495-Q1 作为小尺寸解决方案,可提供出色的效率、低 IQ 和低 EMI。
用户指南: PDF | HTML
英语版 (Rev.A): PDF | HTML
TI.com 上无现货
仿真模型

LM61495-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMC15A.ZIP (224 KB) - PSpice Model
计算工具

SNVR498 LM61495-Q1 Design Tool

支持的米6体育平台手机版_好二三四和硬件

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AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)
LM61480-Q1 针对功率密度进行了优化且具有低 EMI 的 8A 汽车类降压转换器 LM61495-Q1 针对功率密度进行了优化且具有低 EMI 的 10A 汽车类降压转换器 LM62460-Q1 针对功率密度进行了优化且具有低 EMI 的 6A 汽车类降压转换器
参考设计

PMP23241 — 具有可调输出的同步反相降压/升压转换器参考设计

此参考设计采用 LM61495-Q1 同步降压稳压器。该器件具有内部顶部和底部场效应晶体管 (FET),这些 FET 配置为同步反相降压/升压转换器,可提供 –7.5V 至 –12V 之间的可调输出,能够通过 9V 至 18V 输入向负载提供最大 4A 的电流。可通过向 Vcntl_1 (TP4) 测试点提供模拟电压信号来调节输出电压(以 GND 为基准)。0V 至 5V 的控制电压分别对应于 –12V 至 –7.5V 的输出电压。
测试报告: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN-HR (RPH) 16 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

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