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线性和低压降 (LDO) 稳压器

LM9036Q-Q1

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汽车类 50mA、电池供电运行 (40V)、低 IQ、低压降稳压器

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LM9036Q-Q1

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米6体育平台手机版_好二三四详情

Output options Fixed Output Iout (max) (A) 0.05 Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 4 Vout (max) (V) 5 Vout (min) (V) 3.3 Fixed output options (V) 3.3, 5 Rating Automotive Iq (typ) (mA) 0.02 Thermal resistance θJA (°C/W) 140 Load capacitance (min) (µF) 22 Regulated outputs (#) 1 Accuracy (%) 3 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 200 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Output options Fixed Output Iout (max) (A) 0.05 Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 4 Vout (max) (V) 5 Vout (min) (V) 3.3 Fixed output options (V) 3.3, 5 Rating Automotive Iq (typ) (mA) 0.02 Thermal resistance θJA (°C/W) 140 Load capacitance (min) (µF) 22 Regulated outputs (#) 1 Accuracy (%) 3 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 200 Operating temperature range (°C) -40 to 125
SOIC (D) 8 29.4 mm² 4.9 x 6 VSSOP (DGK) 8 14.7 mm² 3 x 4.9
  • AEC-Q100 Grade 1 Qualified (-40°C to 125°C)
  • Ultra Low Ground Pin Current (IGND ≤ 25µA for IOUT = 0.1mA)
  • Fixed 5V, 3.3V, 50mA Output
  • Output Tolerance ±5% Over Line, Load, and Temperature
  • Dropout Voltage Typically 200mV @ IOUT = 50mA
  • −45V Reverse Transient Protection
  • Internal Short Circuit Current Limit
  • Internal Thermal Shutdown Protection
  • 40V Operating Voltage Limit

All trademarks are the property of their respective owners.

  • AEC-Q100 Grade 1 Qualified (-40°C to 125°C)
  • Ultra Low Ground Pin Current (IGND ≤ 25µA for IOUT = 0.1mA)
  • Fixed 5V, 3.3V, 50mA Output
  • Output Tolerance ±5% Over Line, Load, and Temperature
  • Dropout Voltage Typically 200mV @ IOUT = 50mA
  • −45V Reverse Transient Protection
  • Internal Short Circuit Current Limit
  • Internal Thermal Shutdown Protection
  • 40V Operating Voltage Limit

All trademarks are the property of their respective owners.

The LM9036Q ultra-low quiescent current regulator features low dropout voltage and low current in the standby mode. With less than 25µA Ground Pin current at a 0.1mA load, the LM9036Q is ideally suited for automotive and other battery operated systems. The LM9036Q retains all of the features that are common to low dropout regulators including a low dropout PNP pass device, short circuit protection, reverse battery protection, and thermal shutdown. The LM9036Q has a 40V maximum operating voltage limit, a −40°C to +125°C operating temperature range, and ±5% output voltage tolerance over the entire output current, input voltage, and temperature range.

The LM9036Q ultra-low quiescent current regulator features low dropout voltage and low current in the standby mode. With less than 25µA Ground Pin current at a 0.1mA load, the LM9036Q is ideally suited for automotive and other battery operated systems. The LM9036Q retains all of the features that are common to low dropout regulators including a low dropout PNP pass device, short circuit protection, reverse battery protection, and thermal shutdown. The LM9036Q has a 40V maximum operating voltage limit, a −40°C to +125°C operating temperature range, and ±5% output voltage tolerance over the entire output current, input voltage, and temperature range.

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 LM9036Q Ultra-Low Quiescent Current Voltage Regulator 数据表 (Rev. B) 2013年 3月 25日

设计和开发

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评估板

DRV8702-Q1EVM — DRV8702-Q1 汽车类有刷直流电机栅极驱动器评估模块

DRV8702-Q1EVM（评估模块）作为一款评估套件，可用于演示 TI 的 DRV8702-Q1 H 桥栅极驱动器。MSP430G2553 用于控制占空比和电机方向，同时还监测 DRV8702-Q1 报告的电机电流。使用 DRV8702-Q1 汽车 H 桥栅极驱动器和 CSD18540Q5B N 通道 NexFETTM 功率 MOSFET 打造功率级。此 EVM 是一个高性能、受保护且具有成本效益的平台，可减少开发开销，加快上市速度。提供了用户友好型应用，可使用最少的外部设备快速实现 EVM 运行。
用户指南: PDF
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评估板

DRV8702D-Q1EVM — DRV8702D-Q1 汽车类半桥有刷直流电机栅极驱动器评估模块

DRV8702D-Q1EVM（评估模块）作为一款评估套件，可用于演示 TI 的 DRV8702D-Q1 半桥栅极驱动器。MSP430G2553 用于控制占空比和电机方向，同时还监测 DRV8702D-Q1 报告的电机电流。使用 DRV8702D-Q1 汽车 H 桥栅极驱动器和 CSD18540Q5B N 通道 NexFET 功率 MOSFET 打造功率级。此 EVM 是一个高性能、受保护且具有成本效益的平台，可减少开发开销，加快上市速度。提供了用户友好型应用，可使用最少的外部设备快速实现 EVM 运行。
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DRV8703-Q1EVM — DRV8703-Q1 汽车类有刷直流栅极驱动器评估模块

DRV8703-Q1EVM（评估模块）作为一款评估套件，可用于演示 TI 的 DRV8703-Q1 H 桥栅极驱动器。MSP430G2553 用于控制占空比和电机方向，同时还监测 DRV8703-Q1 报告的电机电流。使用 DRV8703-Q1 汽车 H 桥栅极驱动器和 CSD18540Q5B N 通道 NexFETTM 功率 MOSFET 打造功率级。此 EVM 是一个高性能、受保护且具有成本效益的平台，可减少开发开销，加快上市速度。提供了用户友好型应用，可使用最少的外部设备快速实现 EVM 运行。
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DRV8703D-Q1EVM — DRV8703D-Q1 具有 SPI 的汽车级半桥有刷直流电机栅极驱动器评估模块

DRV8703D-Q1EVM（评估模块）作为一款评估套件，可用于演示 TI 的 DRV8703D-Q1 半桥栅极驱动器。MSP430G2553 用于控制占空比和电机方向，同时还监测 DRV8703D-Q1 报告的电机电流。使用 DRV8703D-Q1 汽车 H 桥栅极驱动器和 CSD18540Q5B N 通道 NexFET 功率 MOSFET 打造功率级。此 EVM 是一个高性能、受保护且具有成本效益的平台，可减少开发开销，加快上市速度。提供了用户友好型应用，可使用最少的外部设备快速实现 EVM 运行。
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DRV8873H-Q1EVM — 具有硬件接口和集成电流感应功能的汽车类 10A H 桥电机驱动器 EVM

DRV8873 是一款适用于工业和汽车应用的集成驱动器。该器件具有 10A 峰值电流能力和 4.5V 至 38V 的电压范围，可支持多种应用。

PH/EN 或 PWM 接口允许轻松连接到控制器电路，同时还允许独立的半桥控制，以驱动两个螺线管负载。电流镜接近于流经高侧 FET 的电流，并且不需要感应电阻器。提供了低功耗睡眠模式，以通过关断多个内部电路实现极低的静态电流消耗。借助 nFAULT 引脚上显示的故障状况并通过 SPI 寄存器，针对欠压锁定、电荷泵故障、过流保护、短路保护和过热等情况提供内部保护功能。

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DRV8873S-Q1EVM — 具有 SPI 接口和集成电流感应功能的汽车类 10A H 桥电机驱动器 EVM

DRV8873 是一款适用于工业和汽车应用的集成驱动器。该器件具有 10A 峰值电流能力和 4.5V 至 38V 的电压范围，可支持多种应用。PH/EN 或 PWM 接口允许轻松连接到控制器电路，同时还允许独立的半桥控制，以驱动两个螺线管负载。电流镜接近于流经高侧 FET 的电流，并且不需要感应电阻器。提供了低功耗睡眠模式，以通过关断多个内部电路实现极低的静态电流消耗。借助 nFAULT 引脚上显示的故障状况并通过 SPI 寄存器，针对欠压锁定、电荷泵故障、过流保护、短路保护和过热等情况提供内部保护功能。
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参考设计

TIDA-00795 — 汽车类精密电子熔丝参考设计

保险丝在很多米6体育平台手机版_好二三四中用于避免电流浪涌和过流可能导致的损坏。汽车空间中使用的传统保险丝精度较低并且响应时间较长。TIDA-00795 汽车精密电子保险丝参考设计可替代传统保险丝，该设计具有更高的精度，并且可提供传统保险丝所不具有的功能。该电子保险丝参考设计可用作实施多通道电子保险丝盒的构建块。它还可以用于车身控制模块 (BCM) 和电子控制单元 (ECU)。
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
SOIC (D) 8 Ultra Librarian
VSSOP (DGK) 8 Ultra Librarian
应遵守 TI 评估类商品的标准条款与条件。

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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支持和培训

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