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TPS92611-Q1

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具有 300mA 输出、开路和短路检测功能的汽车类单通道 LED 驱动器

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TPS92611-Q1

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米6体育平台手机版_好二三四详情

Number of channels 1 Topology Current Source Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 0.3 Iq (typ) (mA) 0.2 Features Enable/Shutdown, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, Thermal shutdown
Number of channels 1 Topology Current Source Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 0.3 Iq (typ) (mA) 0.2 Features Enable/Shutdown, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, Thermal shutdown
HVSSOP (DGN) 8 14.7 mm² 3 x 4.9
  • 符合汽车类应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • 温度等级 1 级：–40°C 至 125°C 的环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 H2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
  • 提供功能安全
    • 可帮助创建功能安全系统设计的文档
  • 具有 PWM 调光功能的单通道恒定电流 LED 驱动器
  • 宽输入电压范围：4.5V - 40V
  • 恒定输出电流，可通过感应电阻器进行调节
  • 高精度电流调节，容差 ±4.6%
  • 最大电流：300mA
  • 与外部电阻器实现热共享
  • 低压降电压（包含电流感应压降）
    • 最大压降：10mA 时为 150mV
    • 最大压降：70mA 时为 400mV
    • 最大压降：150mA 时为 700mV
    • 最大压降：300mA 时为 1.3V
  • 诊断和保护
    • LED 开路与短路检测，具有自动恢复功能
    • 在低压降运行情况下支持诊断并具有可调阈值
    • 多达 15 个器件的故障总线，可配置为“连带失效”或“仅失效的通道关闭”
    • 低静态电流和故障模式电流（每个器件小于 250µA）
  • 工作结温范围：–40°C 至 150°C
  • 符合汽车类应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • 温度等级 1 级：–40°C 至 125°C 的环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 H2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
  • 提供功能安全
    • 可帮助创建功能安全系统设计的文档
  • 具有 PWM 调光功能的单通道恒定电流 LED 驱动器
  • 宽输入电压范围：4.5V - 40V
  • 恒定输出电流，可通过感应电阻器进行调节
  • 高精度电流调节，容差 ±4.6%
  • 最大电流：300mA
  • 与外部电阻器实现热共享
  • 低压降电压（包含电流感应压降）
    • 最大压降：10mA 时为 150mV
    • 最大压降：70mA 时为 400mV
    • 最大压降：150mA 时为 700mV
    • 最大压降：300mA 时为 1.3V
  • 诊断和保护
    • LED 开路与短路检测，具有自动恢复功能
    • 在低压降运行情况下支持诊断并具有可调阈值
    • 多达 15 个器件的故障总线，可配置为“连带失效”或“仅失效的通道关闭”
    • 低静态电流和故障模式电流（每个器件小于 250µA）
  • 工作结温范围：–40°C 至 150°C

随着 LED 在汽车 应用中广泛使用，简单的 LED 驱动器越来越受欢迎。与分立式解决方案相比，低成本单片解决方案可降低系统级组件数量，并显著提高电流精度和可靠性。

TPS92611-Q1 器件是一款简单的单通道高侧 LED 驱动器，由汽车蓄电池供电。这是一种简单而巧妙的解决方案，能够为单个 LED 灯串提供恒定电流，并具有 LED 诊断功能。此器件的“连带失效”功能可与其他 LED 驱动器（如 TPS9261x-Q1、TPS9263x-Q1 和 TPS9283x-Q1 器件）一起工作，从而满足不同的要求。

随着 LED 在汽车 应用中广泛使用，简单的 LED 驱动器越来越受欢迎。与分立式解决方案相比，低成本单片解决方案可降低系统级组件数量，并显著提高电流精度和可靠性。

TPS92611-Q1 器件是一款简单的单通道高侧 LED 驱动器，由汽车蓄电池供电。这是一种简单而巧妙的解决方案，能够为单个 LED 灯串提供恒定电流，并具有 LED 诊断功能。此器件的“连带失效”功能可与其他 LED 驱动器（如 TPS9261x-Q1、TPS9263x-Q1 和 TPS9283x-Q1 器件）一起工作，从而满足不同的要求。
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应用手册 TPS92611-Q1 PCB Thermal Budget Design for Maximum Output Current 2010年 4月 23日

设计和开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

TPS92611EVM — TPS92611-Q1 单通道 LED 驱动器评估模块

TPS92611-Q1 评估模块 (EVM) 可帮助设计者评估用于汽车照明应用的单通道线性 LED 驱动器 TPS92611-Q1 的运行情况和性能。它可通过 PWM 调光实现精密电流调节。它还具有全面的 LED 灯串开路和 LED GND 短路检测功能，并可自动恢复。
用户指南: PDF
TI.com 上无现货
仿真模型

TPS92611-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)

SLDM010B.ZIP (52 KB) - PSpice Model
下载
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源米6体育平台手机版_好二三四系列以及精选的模拟行为模型。

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参考设计

TIDA-020009 — 适用于后灯的汽车类两级（SEPIC + 线性）静态 LED 驱动器模块参考设计

此参考设计详细展示了用于驱动汽车后灯应用（例如后组合灯 (RCL)）中的 LED 的解决方案。它利用线性 LED 驱动器提供各种后灯功能，这些 LED 驱动器由单端初级电感转换器 (SEPIC) LED 电源供电。降压/升压 SEPIC LED 电源可使用多种电池电压运行，包括冷启动，此设计优化了解决方案的尺寸和效率，而且满足 CISPR 25 传导和辐射发射要求。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-050041 — 符合大电流注入 (BCI) 标准的汽车尾灯参考设计

TPS92611-Q1 参考设计符合 EMC 标准，适用于汽车尾灯。利用多个单通道器件与电池应用直接连接，故障引脚通过连在一起可实现连带失效功能。该参考设计提出可根据 ISO11452-4 200mA 测试电流替代法和 HKMC ES96200 标准来通过大电流注入 (BCI) 测试。
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HVSSOP (DGN) 8 Ultra Librarian
应遵守 TI 评估类商品的标准条款与条件。

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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