LM5163
- 专为可靠耐用的应用而设计
- 6V 至 100V 的宽输入电压范围
- 结温范围:–40°C 至 +150°C
- 固定 3ms 内部软启动计时器
- 峰值和谷值电流限制保护
- 输入 UVLO 和热关断保护
- 针对超低 EMI 要求进行了优化
- 符合 CISPR 25 5 类标准
- 适用于可扩展的工业电源和电池组
- 最短导通时间和关闭时间低:50ns
- 高达 1MHz 的可调节开关频率
- 可实现高轻负载效率的二极管仿真
- 10.5µA 空载输入静态电流
- 3µA 关断静态电流
- 通过集成技术减小设计尺寸,降低成本
- COT 模式控制架构
- 集成式 0.725Ω NFET 降压开关
- 集成式 0.34Ω NFET 同步整流器省去了外部肖特基二极管
- 1.2V 内部电压基准
- 无环路补偿组件
- 内部 VCC 偏置稳压器和自举二极管
- 漏极开路电源正常指示器
- 带 PowerPAD™ 的 8 引脚 SOIC 封装
- 使用 WEBENCH Power Designer 创建定制稳压器设计
LM5163 同步降压转换器用于在宽输入电压范围内进行调节,从而最大限度地减少对外部浪涌抑制组件的需求。50ns 的最短可控导通时间有助于实现较大的降压比,支持从 48V 标称输入到低电压轨的直接降压转换,从而降低系统的复杂性并减少解决方案成本。LM5163 在输入电压突降至 6V 时,能够根据需要以接近 100% 的占空比工作,因此非常适合具有宽输入电源电压范围的工业和高电芯数电池包应用。
LM5163 具有集成式高侧和低侧功率 MOSFET,可提供高达 0.5A 的输出电流。恒定导通时间 (COT) 控制架构可提供几乎恒定的开关频率,具有出色的负载和线路瞬态响应。LM5163 的其他特性包括超低 IQ 和二极管仿真模式运行(可实现高轻负载效率)、创新的峰值和谷值过流保护、集成式 VCC 辅助电源和自举二极管、精密使能和输入 UVLO 以及具有自动恢复功能的热关断保护。开漏 PGOOD 指示器提供时序控制、故障报告和输出电压监视功能。
LM5163 采用热增强型 8 引脚 SO PowerPAD™ 封装。该器件的 1.27mm 引脚间距可以为高电压应用提供足够的间距。
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评估板
LM5164-Q1EVM — 同步降压转换器评估模块
LM5164-Q1 评估模块 (EVM) 是一款经全面组装和测试的电路,用于评估 LM5164-Q1 300kHz 同步降压转换器。 LM5164-Q1EVM 以非常低的静态电流工作,并以极少的外部组件提供出色的效率。
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计算工具
LM5163-LM5164DESIGN-CALC — LM5163/LM5164 快速入门设计工具
Welcome to the LM5163 and LM5164 Quickstart Design Tool. This standalone tool facilitates and assists the power supply engineer with design of a DC/DC buck converter based on the LM5163 and LM5164 low IQ synchronous buck DC/DC regulator. As such, the user can expeditiously arrive at an optimized (...)
用户指南: PDF
参考设计
TIDA-010216 — 适用于大容量应用且具有低侧 MOSFET 控制功能的 16 芯串联电池包参考设计
此参考设计是一款待机和运输模式电流消耗低、电芯电压精度高的 16 芯串联锂离子、磷酸铁锂电池包。该设计能够非常精确地监测各个电芯的电压和温度、电池包电流和 MOSFET 温度,并防止锂离子和磷酸铁锂电池包出现电芯过压、欠压、过热、充放电过流以及放电短路现象。五对低侧 N 沟道 MOSFET 架构具有强大的开关能力,使该设计能够承受更大的充放电电流。利用高效的辅助电源策略,此参考设计可实现 100μA 待机功耗和 10μA 运输模式功耗,因此能够节省更多能源并实现更长的运输时间和待机时间。这些特性使得此参考设计适用于电信和服务器、住宅储能系统 (...)
设计指南: PDF
参考设计
TIDA-010208 — 具有精确电池测量和高侧 MOSFET 控制功能的 10 节至 16 节串联电池包参考设计
此参考设计是一款待机和运输模式电流消耗低、电芯电压精度高的 10-16 芯串联锂离子、磷酸铁锂电池包设计。它能够非常精确地监控各电芯的电压和温度、电池包电流和 MOSFET 温度,并防止锂离子、磷酸铁锂电池包出现电芯过压、欠压、过热和充放电过流以及放电短路现象。采用高侧 N 沟道 MOSFET 架构,具有强大的驱动开关能力。利用高效的辅助电源策略,此参考设计可实现 100μA 待机功耗和 10μA 运输模式功耗,因此能够节省更多能源并实现更长的运输时间和空闲时间。借助上述特性,此参考设计非常适用于电动自行车和电动踏板车电池包应用。
封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
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HSOIC (DDA) | 8 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息:
- RoHS
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- 引脚镀层/焊球材料
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