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AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）

LM62435-Q1

正在供货

汽车类 3V 至 36V、3.5A、低 EMI 同步降压转换器

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open-in-new 比较替代米6体育平台手机版_好二三四
该米6体育平台手机版_好二三四会持续为现有客户提供。新设计应考虑替代米6体育平台手机版_好二三四。
功能与比较器件相同，但引脚排列有所不同
LM63635-Q1 正在供货 采用展频技术的汽车级 3.5V 至 36V、3.25A 降压转换器 Available in wettable flank WSON package

LM62435-Q1

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米6体育平台手机版_好二三四详情

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 3.5 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 2200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34 Iq (typ) (µA) 7 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 3.5 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 2200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34 Iq (typ) (µA) 7 Duty cycle (max) (%) 98
VQFN-HR (RJR) 14 14 mm² 4 x 3.5
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：–40°C 至 +150°C，TJ
  • 提供功能安全
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • HotRod™ 封装和并行输入路径可以尽可能减少开关节点振铃
    • 展频可降低峰值发射
    • 可调节 SW 节点上升时间
    • 轻负载下可通过引脚可选 FPWM 模式提供恒定频率
  • 专为汽车应用而设计
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • ±1% 的总输出稳压精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 之间调节，出厂时可选 5V 和 3.3V 固定输出电压
  • 可在所有负载下进行高效电源转换
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7µA 的无负载电流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率为 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置选项
  • 适用于可扩展电源
    • 与以下器件引脚兼容：
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：–40°C 至 +150°C，TJ
  • 提供功能安全
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • HotRod™ 封装和并行输入路径可以尽可能减少开关节点振铃
    • 展频可降低峰值发射
    • 可调节 SW 节点上升时间
    • 轻负载下可通过引脚可选 FPWM 模式提供恒定频率
  • 专为汽车应用而设计
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • ±1% 的总输出稳压精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 之间调节，出厂时可选 5V 和 3.3V 固定输出电压
  • 可在所有负载下进行高效电源转换
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7µA 的无负载电流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率为 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置选项
  • 适用于可扩展电源
    • 与以下器件引脚兼容：

LM62435-Q1 是一款汽车专用的高性能直流/直流同步降压转换器。该器件具有集成式高侧和低侧 MOSFET，能够在 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围内提供高达 3.5A 的输出电流；可耐受 42V 电压，支持 400ms 时长的负载突降。LM62435-Q1 可对压降进行软恢复，因此无需对输出进行过冲。

LM62435-Q1 专门设计用于降低 EMI。该器件具有假随机展频、可调节 SW 节点上升时间和低 EMI，并采用具有低开关节点振铃和易于使用、优化型引脚排列的 VQFN-HR 封装。开关频率可在 200kHz 至 2.2MHz 范围内同步，从而避开噪声敏感频段。另外，可以选择频率，从而在低工作频率下提高效率，或在高工作频率下缩小解决方案尺寸。

自动模式可在轻负载运行时进行频率折返，实现仅 7µA（典型值）的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间无缝转换，以及极低的 MOSFET 导通电阻和外部偏置输入，均确保在整个负载范围内实现卓越的效率。

LM62435-Q1 是一款汽车专用的高性能直流/直流同步降压转换器。该器件具有集成式高侧和低侧 MOSFET，能够在 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围内提供高达 3.5A 的输出电流；可耐受 42V 电压，支持 400ms 时长的负载突降。LM62435-Q1 可对压降进行软恢复，因此无需对输出进行过冲。

LM62435-Q1 专门设计用于降低 EMI。该器件具有假随机展频、可调节 SW 节点上升时间和低 EMI，并采用具有低开关节点振铃和易于使用、优化型引脚排列的 VQFN-HR 封装。开关频率可在 200kHz 至 2.2MHz 范围内同步，从而避开噪声敏感频段。另外，可以选择频率，从而在低工作频率下提高效率，或在高工作频率下缩小解决方案尺寸。

自动模式可在轻负载运行时进行频率折返，实现仅 7µA（典型值）的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间无缝转换，以及极低的 MOSFET 导通电阻和外部偏置输入，均确保在整个负载范围内实现卓越的效率。
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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 LM62435-Q1 汽车类 3V 至 36V、3.5A 低 EMI 同步降压转换器 数据表 (Rev. B) PDF | HTML 英语版 (Rev.B) PDF | HTML 2022年 8月 10日
应用手册 How to Migrate Between LM614xx and LM624xx Product Families PDF | HTML 2021年 11月 1日
功能安全信息 LM62435-Q1 Functional Safety, FIT Rate, and Failure Mode Distribution 2020年 4月 2日

设计和开发

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封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN-HR (RJR) 14 Ultra Librarian
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订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

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